Лично я бы Сандеро не купил. Совсем недавно выбирал что купить, перелопатил кучу форумов и пришёл к выводу - зачем платить больше если можно купить телегу, на сотню другую деревянных дешевле, чем лачетти, авео и сандеро с логаном. Ведь по сути их кроме цены ничего не отличает. Теже болячки и брак, только в случае с Калиной, можно относительно недорого купить качественную рейку или стойку, предварительно наплевав на гарантию( от которой толку мало) и ездить не париться. А любая из этих иномарок, как я понял, в обслуживании обходится значительно дороже Лады.
У Сандеро есть одно весомое преимущество перед Калиной. Я пришел в автосалон и встретил не жуликоватого пройдоху, а нормального менеджера, предложившего нормальные условия покупки. Если и куплю Сандеро, а не Калину, то только из-за этого отличия. Но пока надеюсь, что и Калину можно купить по-человечески.
Так же надо сюда приписать нормальный гарантийный ремонт во всяком случае у нас в городе.
Приходишь и говоришь, у меня не работает то то они окей оставляйте машину мы вам позвоним через столько то моют бесплатно машину и оформляют документы минут 15.
Раньше я всегда говорил, что Логан/Сандеро имеют перед Калиной одно преимущество, это более тихую и четкую коробку передач и это так! Теперь у Рено появился автомат и причем довольно-таки адекватный, это тоже + Рено. АвтоВАЗ из-за этого теряет много покупателей, очень жаль, ведь Калина с автоматом решила бы проблему подвывания старой коробки и выбила основной козырь у Рено. А на сегодняшний день приходится задумываться над вопросом, ставить ли колхозную АКПП на Калину, покупать Рено или искать какой то третий вариант.
Лично я бы Сандеро не купил. Совсем недавно выбирал что купить, перелопатил кучу форумов и пришёл к выводу - зачем платить больше если можно купить телегу, на сотню другую деревянных дешевле, чем лачетти, авео и сандеро с логаном. Ведь по сути их кроме цены ничего не отличает. Теже болячки и брак, только в случае с Калиной, можно относительно недорого купить качественную рейку или стойку, предварительно наплевав на гарантию( от которой толку мало) и ездить не париться. А любая из этих иномарок, как я понял, в обслуживании обходится значительно дороже Лады.
Cпорные размышления. Не Вазы покупает те, кто может позволить заплатить больше за более высокий комфорт и надежность. А утверждать, что надежность и комфорт одинаковые- самовнушение и самоуспокоение. Про Шевроле ничего не буду говорить, но Логаны понадежней, конечно. А обслуживают многие сами, так что -вопрос насчет стоимости обслуживания.Если, конечно с деньгами напряг, тогда конечно- лучше взять Калину в хорошей комплектации, но не надо терять объективности.
Cпорные размышления. Не Вазы покупает те, кто может позволить заплатить больше за более высокий комфорт и надежность. А утверждать, что надежность и комфорт одинаковые- самовнушение и самоуспокоение. Про Шевроле ничего не буду говорить, но Логаны понадежней, конечно. А обслуживают многие сами, так что -вопрос насчет стоимости обслуживания.Если, конечно с деньгами напряг, тогда конечно- лучше взять Калину в хорошей комплектации, но не надо терять объективности.
Действительно спорные. Если с пропиаренной журналистами надежностью Рено можно согласиться с определенным допущением, то вот комфорт, тут Калина ни в чем не уступит, даже выиграет у Рено. В Калине эргономика лучше, шумка лучше, интерьер и экстерьер приятнее, ( ручки на дверях везде, даже сзади, крышки капота и багажника обиты тканью) но вот коробка, здесь Рено впереди даже с механической, не говоря уже об АКПП. Правда и цена с АКПП же 500руб. Что касается финансовых возможностей, то не всегда они играют решающую роль. Автомобиль должен нравиться и доставлять удовольствие, а у Рено это получается не всегда из-за дизайна интерьера и эргономики, у Калины из-за пропиареной журналистами ненадежности. (больше выдумок чем правды) Конечно, если нет денег человек купит даже то, что не нравится. Однако, лично я совсем не давно рассматривал возможность покупки Логан/Сандеро с АКПП, но пришел к выводу, что покупать машину за 500рублей с автоматом, но без ручек на задних дверях, голыми крышками багажника и капота, хреновой эргономикой и никакой шумоизоляцией не стоит. Так, что вопрос действительно спорный и каждый его решает для себя сам, в зависимости о толщины кошелька и личных приоритетов.
... В Калине эргономика лучше, шумка лучше, интерьер и экстерьер приятнее...
Ну с чего Вы это взяли-то! Ведь вышесказанное Ваше личное субъективно мнение! Моё субъективное мнение как раз полностью противоположное! И интерьер и экстерьер у Калины устарели! Биодизайн сейчас не в моде! Сандеро выглядит и внутри и снаружи гораздо современнее и солиднее! Управление логичное и понятное-всё с закрытыми глазами! И к кнопкам стеклоподъёмников не передней панели привыкаешь сразу и к звуковому сигналу в нестандартном месте тоже (как на ГАЗели).
А вы по плохой дороге из разбитых плит на Калине попробуйте проехать, а затем на Сандеро! У Калины в салоне проснётся куча сверчков, а в Реношке на удивление тихо! Хотя на скоростях выше 120 в Калине наверно потише.
Всё сказанное выше- это моё личное субъективное мнение, никому своё мнение не навязываю, никого не хотел обидеть!
Ну с чего Вы это взяли-то! Ведь вышесказанное Ваше личное субъективно мнение! Моё субъективное мнение как раз полностью противоположное! И интерьер и экстерьер у Калины устарели! Биодизайн сейчас не в моде! Сандеро выглядит и внутри и снаружи гораздо современнее и солиднее! Управление логичное и понятное-всё с закрытыми глазами! И к кнопкам стеклоподъёмников не передней панели привыкаешь сразу и к звуковому сигналу в нестандартном месте тоже (как на ГАЗели).
А вы по плохой дороге из разбитых плит на Калине попробуйте проехать, а затем на Сандеро! У Калины в салоне проснётся куча сверчков, а в Реношке на удивление тихо! Хотя на скоростях выше 120 в Калине наверно потише.
Всё сказанное выше- это моё личное субъективное мнение, никому своё мнение не навязываю, никого не хотел обидеть!
Взяли из опыта общения с поделкой от рено под названием "логан". Уже не первый раз повторяю и не я один, пустой логан та еще погремушка. Эргономика - да привыкнуть можно но нужно ли? В общем Ваши тезисы спорны. Дальше "по косточкам" разбирать не буду тут все есть. Отдавать 100-120 тыс лишних (в максимальной комплектации) за вероятно чуть большую "надежность" и лучшую коробку (это пожалуй единственное бесспорно) считаю полной бессмыслицей. Даже ради АКП.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Линейный вид
