андрефан, а зачем два реле?, и одного достаточно вполне.
Откуда масса при снятии с охраны? Если с концевика водительской двери, то не боитесь что когда нибудь он не выдержит?
андрефан, а зачем два реле?, и одного достаточно вполне.
Откуда масса при снятии с охраны? Если с концевика водительской двери, то не боитесь что когда нибудь он не выдержит?
нет все нормально, выдержит, там краткосрочный импульс до 1с, действительно второе реле лишнее, убрал уже, вот...
__________________
SHAA
Последний раз редактировалось андрефан; 28.10.2011 в 12:20..
Сделал таки))замок нового образца. все работает на отлично. цена вопроса примерно 400р.
кнопка 54р
провода 90 р.
реле 105р. (кэтай или япония)
клеммы 100р.
привод хз сколько(куплен еще в том году)
в результате 1 кнопка брак, пришлось взять 2 к кэмпе.
время убил 5 часов. оч. долго искал куда же запихнули электрики автогермеса мозги сигналки
делал по этой схеме VVVV
Привет всем. Сразу признаюсь что не видел, но дело было так. Брат купил привод с тросиком, прикрутил его, правда никакого штатного места там не нашёл, просверлил ребро и прицепился к нему. Накинул куда то там тросик, подключил болтающиеся провода и всё, всё прекрасно работает. Никаких пластин там не сверлил, ничего не мудрил. Это я к тому, что не пойму зачем все заморачиваются с пластинками.
Сигналка штатная, ничего дополнительного. Комплектация -База. Багажник открывается с кнопки открытия багажника на ключе, и всё бы ничего, если бы он падла не открывался при нажатии на кнопку открывания дверей.
НУ а теперь собственно вопрос.
Как исправить? Может он всё таки что то не так делал?
Pilot-1119, все правильно - вы же не на раз/блокировку сделали , а на открывание т е вариант с соленоидом, поэтому и никаких пластин изготавливать не пришлось. Теперь про сработку с кнопки раз/блокировки на водительской двери - у вас старый алгоритм работы эл пакета поэтому придется его доработать, а именно отсекать импульс разблокировки дверей от импульса открытия багажника т е изготовить и внедрить вот это реле
Сейчас ФАК готовиться по этому вопросу, Часть 1
уже готова, продолжение будет через пару дней
oapv, Спасибо. С принципом теперь разобрался. Про реле я находил, но хоть и не считаю себя последнем человеком в электрике, но с данной схемой так и не разобрался. Или она сложная, или просто нарисовано много лишнего. Я так понял что в самом рэле что то перепаивать нужно? Так сильно не охото заморачиваться. Вот кто то писал, что победил проблему просто вставив в разрыв диод, но я так и не нашёл куда и какой конкретно. Вот про этот бы способ поконкретнее.