ЭУРУ "MANDO CORPORATION"

[A837170]

oapv, пробовал opendiag mobile free, скан мастер,elm-vaz.1.4, torgue, все утверждают, что ошибок нет

[oapv]

Сообщение от A837170

пробовал opendiag mobile free,

если в нем не подключена диагностика дополнительных модулей, то кроме КСУД ты более никакого блока не прочитаешь. А в твоем случае необходима диагностика ЭБУ ЭМУР

[A837170]

oapv, да, действительно, у меня BOSCH ME17.9.7, а он платный, спасибо за помощь

[aland]

Сообщение от A837170

но на приборке значок горит. ЭМУР производства мандо. Шлейфы вытыкал/втыкал, клему сбрасывал. Ему хана? или что то ещё можно сделать?

Спидометр работает ? т.е датчик скорости исправен ? ЭМУР с ДС получает сигнал.

[A837170]

aland, спидометр исправен, напряжение по elm нормальное

[облачко]

Ребятушки, так всё же, есть ли у ЭМУР'а Mondo "нулевая точка"?

И если да, то как она настраивается? (Читал, что в Махачкалинском это делается вращением мини-барашка на плате), а тут такое есть?

Все эти чудо способы центровки "выкрутить руль на 6 сек влево, потом вправо" - это сказка?

(моя проблемка: неравномерный возврат руля при выходе из поворота). Да-да, я читал что это и не проблема вовсе, так как нельзя типа отпускать руль и требовать от руля возврата, а крутить его руками. Просто сам факт присутствует же: неравномерность есть, хотелось бы понять почему.

[martynsyz]

Нет никакого "0" в махачкалинском, я руль и карданчик на 90 градусов переставлял и ничего не настраивал.

[oapv]

Сообщение от облачко

(моя проблемка: неравномерный возврат руля при выходе из поворота).

а ЭМУР то тут причем? не умеет ЭМУР сам руль крутить !

[облачко]

Сообщение от oapv

а ЭМУР то тут причем? не умеет ЭМУР сам руль крутить !

Ок, понял. Да, похоже дело не в нем. Пробовал ездить с отключеным ЭУР'ом (вынул предохранитель). Эффект несимметричного выхода из поворотов сохраняется.

А может ли разный угол Кастера на правом и левом колесе давать такой эффект?

[VAZ_11193]

Сообщение от облачко

Ок, понял. Да, похоже дело не в нем. Пробовал ездить с отключеным ЭУР'ом (вынул предохранитель). Эффект несимметричного выхода из поворотов сохраняется.

А может ли разный угол Кастера на правом и левом колесе давать такой эффект?

Автомобили оборудованные С ЗАВОДА эмур имеют НАМЕРЕННО ПОВЫШЕННЫЙ угол Кастора.
Специально для облегчения самовозврата колес в ноль в условиях сопротивления со стороны эмур.
У вас с ним явно что-то не так.
Про разный угол и его влияние затрудняюсь ответить , но уверен что начинать разборки нужно с приведения всего в норму.