ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
С чего бы это вдруг?
Вы с датчиком фаз не путаете, его еще ДПРВ называют (датчик положения распределительного вала).
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки. На Е-газ отсутствует.
1basic1, на 8 клоповом Е-газе этого датчика тоже нет.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
dikkid, oapv, Огромное спасибо за совет! Проверил цепь, замыкание было в проводке. Долго искал, наткнулся случайно. Провод от разъема кнопки на рычаге переключения передач уходит вних в тонель кузова. И в месте входа в тонель он был жестко зажат металлической пластиной. В этом месте перетерся и коротил. Эту неисправность заделал. Посмотрим, что будет дальше.