два-сережаф, Питер-Лада, которая в Красном Селе?
Мне они показались самыми вменяемыми по обслуживанию. Но это может быть из-за нормального мастера, обслуживавшего мою машинку.
Именно она. У них ресурс поболее Дакара (а может и других сервисов) будет, если даже просто тупо сравнить размеры ремзон и учесть, что они самый старый в СПб лада-сервис. Действительно, вменяемые (в моем случае особенно диагност ) и, видимо, квалифицированные, но со своими плюсами и минусами, как впрочем и Дакар. Я вот теперь не знаю к кому из них далее на ТО ездить...
Напрягает другое - здесь, на форуме помимо спама куча полезной информации и, похоже, ооочень не всем этим они владеют. А по идее должны....
Про цитировавшееся выше письмо 95-12 по моим наблюдениям действительно не знали ни в Питер-Ладе ни в Дакаре... . ИПГ П-Л, заметив смещение положения спиц рулевого колеса, тут же предложил пройти у них развал-схождение за 800 р. и не обращаться с рекламацией в Дакар (который делал развал-схождение на ТО-1 менее чем за 2 недели до этого), мол, рекламацию все равно не примут и объяснят эффект попаданием в яму.
НО! Тем же вечером, ему не поверив и занявшись поиском на форуме, я тут же нахожу информацию о том, что это скорее всего не развал, а баг ЭУР, причем у многих проявившийся именно после р-с на ТО1. Они , что не в курсе..., специалисты *****?
И того же, многим приглянувшегося, Евгения на эту тему убеждать придется - более чем уверен.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от joker1965
ерунда...
мне прошивали раз 10-----на гарантию никак не влияло...
Ммм...Диагност в П-Л, сам занятый изучением установки какой-то надстройки над CI07 (по этому и скачавший ее у меня с радостью - надстройку эту, мол, надо ставить только на исходник), на вопрос о гарантии таки ответил, что перед ТО и сервисом всегда можно сделать откат...
Да и на форуме я нашел откровенное старое письмо Шуни на этот счет... http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=11
P.S. Совсем забыл... Когда, уже получив посыл на прошивку в Питер-Ладу, я забирал машину, известный по теме этой ветки персонаж в разговоре стал убеждать меня в достоинствах какого-то изделия типа Паулюса...
Последний раз редактировалось два-сережаф; 15.09.2013 в 01:59..
два-сережаф, Паулюс прошивки для Вазов и не только делает и очень неплохие смею Вас заверить.
Вы меня не поняли - я не Паулюса критикую, ибо не слышал об изделиях плохого (и сам заинтересован), а даю дополнительную информацию, характеризующую персонажа, активно поминаемого в этой ветке.
не совсем так . в письме написано дальше (3 абзац)
Цитата:
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется про-вести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара (дополни-тельно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Са-мара) файлами калибровок:
(выделил жирным шрифтом)
у меня ошибки не было, были только подгазовки. прошили.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
а даю дополнительную информацию, характеризующую персонажа, активно поминаемого в этой ветке.
а по русски?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от два-сережаф
Да и на форуме я нашел откровенное старое письмо Шуни на этот счет...
И?... Если Я захочу узнать, шита машина или нет - самый простой способ - выяснить температуру включения вентилятора, если она отличается от стока - значит шитая. Только - зачем мне этим заниматься? Только если - смотри мое откровение...
не совсем так . в письме написано дальше (3 абзац)
(выделил жирным шрифтом)
у меня ошибки не было, были только подгазовки. прошили.
Aland,
И Check Engine на скорости выше 90км/ч не загорался?
Или Вы таки заставили их читать письмо так, как Вам требовалось?
Ведь п.1 письма начинается словами На автомобилях семейства «Lada Samara», «Lada Priora», «Lada Kalina», укомплектованныx 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселе-ратора имеет место проявления несоответствия «При скорости движения автомо-биля выше 90 км/час загорается индикатор «Проверь двигатель», код ошибки Р1335».
И маркировать дефект они должны были по предписанию В АГО использовать код дефекта 1411020 000 009 «Перепрограммирование контроллера по коду Р1335»
Спрашиваю потому, что мастер в Дакаре , увидив письмо, по началу, как раз упершшись в п.1, пытался доаказать, что ко мне письмо отношения не имеет, поскольку у меня не горит "Check Engine".
Да, кстати, ВЫ на прошивке СЕ08? И как Вам она? Помимо того , что за прошедшие несколько дней она мне показалась грубоватой, вчера несколько раз испытал пропадание газа - трогаюсь со светофора, перехожу на 2ую передачу, давлю на газ...и на несколько мгновений он виснет - ускорение еле-еле.
Такого на старой СЕ06 не было никогда - рвала с места.
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от Шуня
а по русски?
По русски - второй персонаж , обсуждавшийся в этой ветке, уже не работает там, где работал до обсуждения. А этот мне симпатичен ..., приглянулся, что-ли. Ничего не берусь утверждать, так, на всякий случай.
Цитата:
Сообщение от Шуня
И?... Если Я захочу узнать, шита машина или нет - самый простой способ - выяснить температуру включения вентилятора, если она отличается от стока - значит шитая. Только - зачем мне этим заниматься? Только если - смотри мое откровение...
Ваш старый пост приводился в контексте ответа joker1965, по поводу выяснения вопроса о влияния перепрошивки на гарантию. Выше приведено высказывание диагноста П-Л по поводу отката сторонних прошивок перед ТО и сервисом, а еще выше в моем ответе karto-fan приведено высказывание официалов П-Л в ситуации после установки ими мне серийной прошивки
Цитата:
Сообщение от два-сережаф
они предложили, если меня все теперь устраивает, не оформлять гаранантийного действия - только моя плата за диагностику. Я, вроде, был согласен, но потом спросил - коль скоро номер прошивки стоит на контроллере, то не будет ли наличие у меня другой прошивки основанием для снятия с гарантии? Ответ кого-то из мастеров - вообще-то нет, но если полетит контроллер, то да.
А вопрос после гарантийной перепрошивки всего 5 дней назад что-то стал меня интересовать. Буду рад любому совету.
Последний раз редактировалось два-сережаф; 15.09.2013 в 16:28..
а почему столько прошивок то поменяли? и какая понравилась?
просто интересно было ...
с Шуней экспериментировали....даже 16-клоповую прошивку в мой 8-кл. движок заливали....жрать стала литров 20-ть.....зато как ехала...
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от DRIVER RZD
Паулюс прошивки для Вазов и не только делает и очень неплохие
только ими и шили...
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от два-сережаф
перед ТО и сервисом всегда можно сделать откат...
абсолютно верно...но зачем?
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
) и, видимо, квалифицированные, но со своими плюсами и минусами, как впрочем и Дакар. Я вот теперь не знаю к кому из них далее на ТО ездить...
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
