Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Результаты опроса: Какие ПТФ лучше купить?
Bosch
35
49.30%
Киржач
33
46.48%
Другие
3
4.23%
Голосовавшие: 71. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Re: Аэродинамика у Калины спорт? Как прилепить её лучше к дороге?
Цитата:
Сообщение от ZayaTC
Ну как зачем...
Жизнь это длинная очередь на кладбище, только некоторые пид...сы лезут без очереди...
За такие слова тоже можно туда попасть без очереди и соответственно...... ничем не отличаться от них.
Цитата:
Сообщение от Андрюшка
Только вот для чего эти все рекорды скорости?
Вот и ответ:
Цитата:
Сообщение от alexxxandr87
во первых если голова на плечах имеется, то проблемы в кратковременном разгоне до максимальной скорости я не вижу
а во вторых если машина в исправном состоянии и не создается угрозы для соседей по потоку, то почему бы и нет?
никто ж не говорит что на таких скоростях постоянно ездить
а помереть можно и тупо подскользнувшись на ступеньке
к сожалению мощностной стенд дорогое удовольствие и самый простой способ проверить мощность двигателя как раз максималка
И мне точно нужно было знать насколько короче будет эта ГП,вот я взял за основу такую скорость,никто не говорил,что нужно ездить с такой скоростью.Просто теория и только!
Re: Аэродинамика у Калины спорт? Как прилепить её лучше к дороге?
да тут доброжелателей хватает
а вот что касается аэродинамики, а именно брызговиков для "ZayaTC" а
а ты сам то не замечал как на последних новинках инопрома боряться со снижением сопротивления воздуха, там начиная с зеркал и заканчивая защитными щитками перед колесами, однако ни один производитель не пытается прицепить брызговики, да побольше аля "sparco"....
так же можно обратить внимание на теже самые раллийные болиды и кузовные чемпионаты, приглядется к заднему бамперу и тогда станет ясно что никакой тенью от колеса там и не пахнет
Re: Аэродинамика у Калины спорт? Как прилепить её лучше к дороге?
Коллеги, такое слово красивое "АЭРОДИНАМИКА", а Вы про брызговики. Тогда уж давайте об интерференции воздушного потока при обтекании мест сочленения элементов движущейся конструкции..., а для ощущения свиста в ушах, можно поставить в салоне вентилятор. Давайте жить дружно!
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Хотелось бы услышать от кого-нибудь может кто делал свап двигателя, или может ссылочку кто даст, оч интересно какой двигатель может влезть, думаю С20Х может...
Не работает радио одновременно с внешним усилителем
Коллеги-калиноводы, доброе утро!
Имеется в наличии следующая проблема:
В машине установлены: магнитола(sony), внешний усилитель с сабом, активная антенна (сейчас Триада, до этого стояли бошевские усы, проблема была та же)
При включении радио при работающем усилителе радио начинает просто сходить с ума (причем помехи синхронные с работой саба, т.е. они как-то влияют друг на друга). Если саб отключить с магнитолы (увести уровень в ноль) или просто выдернуть межблочный кабель, работа радио восстанавливается. Межблочный кабель толстый и экранированный.
Пробовал переложить провод от антенны по другому пути (чтобы вообще не пересекался с силовыми цепями), результата никакого.
Есть какие-нибудь мысли как можно проблему решить, или хотя бы в каком компоненте неполадки?