Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
та же байда, та же магнитола. купил БУшную - теперь громко матерюсь. В общем сделал кнопочку пока себе, которая отключает питание магнитолы, но это все не радует канешн(все настройки слетают сразу же). Замерял - скинул клему массы с аккумулятора, а потом один контакт приборчика на клему, а другой на минус аккумулятора. Получается ток проходит через наш прибор. Результаты следующие: когда магнитолу вырубаю (ISO разъем выдернул) - все норм, 10 mA. Как только включил разъем - сразу 200 становится. В результате за ночь акум садится. Причем почему то не всегда. Например, пару раз сел, а потом два дня простояла и норм все, вообще не разряжен.
Если кто решит проблему - напишите плиз на мыло: wano2005@mail.ru . Я если что-нить придумаю - тут тоже отпишусь.
Coler, так чтоб настройки не слетатли кнопочку надо правильно подключить, а не тяп-ляп.. На магнитолу приходят два "+"-красный и желтый. желтый подключен
всегда, а красный надо разрывать кнопочкой.
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek, а у меня онив один скручены и потом к плюсу идут. То есть если я щас их раскручу и желтый напрямую на плюс кину, то у меня при разомкнутом красном проводе будут сохраняться настройки, а аккумулятор садитья не будет?
Svoy4elovek, спасибо большое, а то сам бы не додумался про перемычку. Пока ковырялся там, подсветка приборов отрубилась (( завтра пойду искать че там отошло...
Блин ребя на пионах всегда так!!! либо красный провод к ACC замка, либо через кнопку, а если кто то не хо тратить 10минут то просто снимаем панельку и вуаля!))
__________________
запомни - в английском языке мата НЕТ!
Блин ребя на пионах всегда так!!! либо красный провод к ACC замка, либо через кнопку, а если кто то не хо тратить 10минут то просто снимаем панельку и вуаля!))
Люди, всем спасибо, даже вопрос задавать не пришлось! У меня такая-же проблема: ток утечки аж 250мА!!! Ездил так с прошлого сентября, случайно заметил, когда начал все подряд мерять после того как завестись недавно не смог (аккумулятор слабоват стал
Два дополнения по теме:
1. Тут на корейскую фирму в начале ругались, так это не в ней дело - у меня такое а Alpine'ом. Кстати, он действительно с bluetooth'ом.
2. На моем съем панельки ни на что не влияет - все равно 250 потребляет. Так что попробую к замку зажигания красный провод подключить.
Дайте совет.Ситуация такая. Магнитола Пионер, работала почти три года, все отлично, но вот недавно произошло следующее: она работает, звук идет, но диски не загружаются, только радио, да ладно быть хоть так работало... Но дело в том что радиоканалы включаются той кнопкой, которой диски должны извлекаться. Значение всех кнопок перепутались...(((( Интересно вот мне это серьзная поломка, и надо ехать в сервис по автозвуку или электрик обычный сделает?
Сама съемная панель в порядке, потому что подставляли рабочую панель Пионер, точно такую же с другой машины, магнитола все рано ведет себя также.
Anastasia427, Это Вам в ремонт надо сдавать свою магнитолу. Автоэлектрик Вам тут не поможет. Хотя попробуйте перед этим следующее:
- отключить аккумулятор с машины на полчасика.
- поискать в инструкции может Вашу магнитолу можно "перегрузить".
Если оба способа не помогут - то в сервис.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Комбинированный вид
