Скорее всего нижний левый который на 100мкФ 16V, надо посмотреть по дорожкам если он параллельно питанию идет (сразу после разъема), то это точно он. А лучше наверно поставить просто по-меньше. например на 5-10 мкф, и посмотреть будет срабатывать или нет
P.S. Странно, что сигналка после отключения датчика еще воспринимает с него сигналы...
Тут упоминался пейджер Reef RP-102, он правда так хорош? На какие еще пейджеры обратить внимание?
я сталкивался с продукцией (но не с пейджерами) фирмы "Альт......", думаю вторая их модель пейджера тоже хорошая. название и сайт фирмы найдешь в любом поисковике по модели пейджера. На сайте каталог продукции+список дилеров. к каждому товару описание+инструкция
Поставил сегодня MS TL4s
На слабый удар реагирует меньшим количеством импульсов и с задержкой небольшой, на сильный - сразу.
Если качать машину, то не реагирует... можно очень долго раскачивать. Но если совсем чуть приподнять (типа домкрат, Я просто рукой толкнул и удержал), то срабатывает. Закреплен на двусторонний скотч + хомут возле блока ЭП.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
Кто подскажет, какой ток держит выход штатной сигнализации на реле звукового сигнала ? Обязательно ли подключать доп. сирену к штатной сигнализации через реле или можно напрямую ?
EvgenySh, не парься - все работает и без реле, у меня уже 3 года стоит без всяких релюх, шестиголосая сирена отрабатывает стандартный минутный цикл (при возникновении сигнала с датчика удара)