Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Доберман_54,
Когда слили жидкость через пароот. шланг, подводящие шланги печки, нажимали?
Краник ставили?
Шланги нажимал, толку ноль. Смысл в установке краника непойму, ладно если-бы его перекрыть, тут как-бы понятно ничего не выходит и ничего не входит, патрубки послетают и всего делов-то, но приоткрытый, это те-же яйца только в профиль. Сегодня собрался с силами и поставил гидрозатвор. Покатался немного и воздух начал дуть равномерно, бульки исчезли, в салоне жара при том что за бортом -30. Вернёмся к вашему кранику, ставил я клапан с обратки топливной системы 2109, аналог вашего краника (в одну сторону хорошо пропускает, обратно очень малыми дозами), херрра-с-два от него толку, вот гидрозатвор реально помогает.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Доберман_54, внимательно к советам.. Бульки у народа пропадали в вариантах: смена крышки рб (настройка) на нормальную правильную, глобальней - установка гидрозатвора или трубок.
Добавлено через 7 минут Atloon42,
Цитата:
Сообщение от Сергей Б.
Atloon42, наверное самое простое для тебя - заехать мордой в гору и погазовать.
Если у вас всё остальное по сод нормально, то совет аналогичен, в такой дубак накавыряете. Поизучайте пока инфу.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от HINRG
Если у вас всё остальное по сод нормально, то совет аналогичен, в такой дубак накавыряете.
Купил машину с заводской сод, в прошлом году в -36 в такой дубак на ковырялся, для того чтобы оставшуюся зиму и следующую зиму не мерзнуть, вот теперь всё нормально.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Доберман_54, газовать до отсечки это лишнее. Нужна горка покруче. Или проехать по трассе 20...30км держа 3000 об. После этого попробуй на ночь крышку рб откручивать.
Добавлено через 5 минут Доберман_54, газовать до отсечки это лишнее. Нужна горка покруче. Или проехать по трассе 20...30км держа 3000 об. После этого попробуй на ночь крышку рб откручивать.
Добавлено через 4 минуты Доберман_54, газовать до отсечки это лишнее. Нужна горка покруче. Или проехать по трассе 20...30км держа 3000 об. После этого попробуй на ночь крышку рб откручивать.
Добавлено через 1 минуту Доберман_54, газовать до отсечки это лишнее. Нужна горка покруче. Или проехать по трассе 20...30км держа 3000 об. После этого попробуй на ночь крышку рб откручивать.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Надо в теме раздела собрать по отдельности каждую переделку сод калины.
И у кого будут какие вопросы, пусть задаёт автору по изменению штатной сод, автор переделки сод должен объяснить.
Скорее всего пустых слов в этой теме не будет.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Надо в теме раздела собрать по отдельности каждую переделку сод калины.
И у кого будут какие вопросы, пусть задаёт автору по изменению штатной сод, автор переделки сод должен объяснить.
Скорее всего пустых слов в этой теме не будет.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
Это все уже тут есть.
Как можно за всех написать!? Про пробку клапанную, можно вычеркнуть,при явном закипании сод, поведёт быстрее чугун, чем алюминий.Печка за счет этого угла лучше греет. Выгонять воздушную пробку, с заводской сод,да ещё 4000 об.,обсуждать про это устанешь, заболеешь и умрешь.Про подсосы, ну, это нужно писать только во сне,даже нарочно не придумаешь.Когда разрежение, так это отлично, а там написано только отрицательно. Клапана срабатывают это неисправная сод, автор написал за всех но не знает что срабатывает только впускной клапан, и больше клапана не срабатывают в исправной сод.,завоздушивание сод из за крышки, пусть объяснит., замёрзли клапана, ну и что дальше.
И всё это Россияне читают.
Комбинированный вид
