А мобильным телефоном не пробовали защищаться? Какому угонщику в голову придет мысль, что помимо обычной сигналки (по радиоканалу) она еще и мобилой защищена.
Вынесу свои придумки на суд...
Если мсходить из того, что любая система сдасться рано или поздно, а бюджет ограничен, я пришел к выводу, что лучшим способом дополнительной защиты будет последний рубеж. То есть сигналка, которая вступит в действие уже после ликвидации всего, что должно мешать запуску двигателя и управлению машиной. Попытка запуска и в этот момент срабатывает "последний рубеж".
Вот электронное решение http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=980
Описание: "Предлагаемый к сборке набор позволит радиолюбителю собрать устройство, включающее мощную сирену (в комплект поставки не входит) в случае несанкционированного запуска двигателя. ..."
Что потом подключить к силовому выходу это уже творчество. Можно блокировать цепь, можно шуметь, можно электрошокер или дымовую шашку. Управление этой доп системой только с секретной кнопки.
__________________
Про власть сказать есть что, и сказать надо! Так как напечатать нельзя, цензура не пропустит.
а можно тупо на ночь затыкать выхлопную трубу (эт так воспоминания из детства)
А можно и довести это дело, поставить задвижку на нее же, с сервоприводом(в магазинах сантехники уже есть готовые решения)
Не знаю, дешево ли, но сердито
Давайте обсудим минусы. Первый очевиден - необходима модификация выпускной системы или уменьшение сечения трубы за счет встраиваемого клапана. Второй, тоже очевидный - высокая эксплуатационная температура (и ее резкий перепад в процессе зимнего пуска). Т.е. устройство может тупо прогореть. Что еще?
Управление можно производить с помощью установленного под днищем иммобилизатора, реагирующего на присутствие карточки в салоне. Если жаба не задушит, можно использовать что-то вроде Black Bag.
Комбинированный вид
