Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Что не говори, рестайленые места выглядят лучше, а вот середину конечно оставили всё туже (понятно почему).Интересно, руль регулируется или нет ?
Второй раз я Нексию по доброй воле не куплю.. ну если только совершенно за копейки, третим авто.
Калина комфортнее. если конечно не обращать внимание на шум.
Самое плохое, это то ,что они так и не поработали над ее безопасностью - ограничились косметикой.
А столь не безопасное авто даже и смотреть нет никакого смысла...
посмотрел что вы тут пишете, так это полная ерунда я , я как почитал катался по полу , во первых нексия сущесивует и хетчбек и универсал, и даже с коробкой автомат, если вы привыкли к тазику то по нему и судите, а если не знаете то и не говорите, во вторых нексия это не кадет, поверте у меня есть в наличии и то и то. Нексия во многом отличается от кадета, и многие детали не подходят. можно сказать что нексия это кадет доведенный до идеала.....А тазик он и в африке тазик....
посмотрел что вы тут пишете, так это полная ерунда я , я как почитал катался по полу , во первых нексия сущесивует и хетчбек и универсал, и даже с коробкой автомат, если вы привыкли к тазику то по нему и судите, а если не знаете то и не говорите, во вторых нексия это не кадет, поверте у меня есть в наличии и то и то. Нексия во многом отличается от кадета, и многие детали не подходят. можно сказать что нексия это кадет доведенный до идеала.....А тазик он и в африке тазик....
Я говорю про нексию продающуюся у нас официально, Как новый автомобиль!, а то что многие детали не подходят, так у опеля каталог различных деталей огромен, и многие детали от кадета с разными двигателями не подходят к друг другу. А что касается калины, так многие детали от десятки и 2108 не подходят на калину!
Я говорю про нексию продающуюся у нас официально, Как новый автомобиль!, а то что многие детали не подходят, так у опеля каталог различных деталей огромен, и многие детали от кадета с разными двигателями не подходят к друг другу. А что касается калины, так многие детали от десятки и 2108 не подходят на калину!
я за то и говорю, что опеля доводили до совершенства и итальянци и фирма порше и..... в результате получилась нексия, поэтому большенство деталей не подходят, лучше подходят детали от опеля вектры....а вазу еще далеко хотябы до опеля кадета....
По своему опыту: Сел я после кадета в калину, ну вроде все хорошо, понравилось...заважу сразу дребезжаине и вибрация все впечатление испортилось... Трогаюсь припустил сцепление заглох и так 3 раза...ТРонулся поехал, еду 90 вхожу в поворот, чуть не вылетел.... скинул до 70 и так далее. На кадете и на нексии я в тот поворот в 120 нормально вписываюсь без крена. так что не знаю что вы тут калину хвалите., Разве что если калину разобрать по болтикам и собрать с нормальными деталями, поставить растяжки на передок и задок, доработать стабилизаторы, поставить другие амартизаторы, улучшить шумозащиту вообщем пару тройку тыс.дол вкинуть тогда она нормальная станет.Но зачем за те деньги лучше уже нормальную иномарку взять, хотябы опеля астру класик...и не морочать голову...
Я же когда трогался не думал что там сцепление дубое стоит, да и салон там красивый но дубовый, 3 человекам сзади тоже тесновато, после езды в ней по сходству похоже на таврию... У меня на работе калина продержалась аж целый месяц, шев прокотнулся несколько раз по 1000 км в день и продал её и купил несию 8 клапанку....теперь регулярно на ней ездиет и ему нравится...
Короче Тазик он и в Африке Тазик и не за какие деньги я такого счастья и гемороя брать не буду а то что вы тут нахваливаете это правда на 10%...ланос и и авеа и те лучше чем калина