ну да, что то слышал про более строгий контроль качества. Но ведь ничто не вечно и когда-то кому-то придется туда лезть. Так почему бы не сделать по уму. Ну, как то из под бардачка добывать этот вентилятор, что ли. Или через верх, со стороны фильтра.
Цитата:
по радиатору не знаю.
Там то же прикол,что все элементарно добывается. Т.е. этот радиатор можно вытащить непренужденно и без снятия торпеды. Вот только придется пилкой/лобзиком или еще чем-то подрезАть пластик в районе заслонки. Тоже могли бы сделать.
denis70, на механике, вой так и остался :( Люди на этом же форуме отписывались, ссылок дать не смогу, но они были. И даже дребезг КПП остался.
Хотя, если бы не желание иметь след. машину 4х4, я пожалуй, купил бы опять Калину (№2). Но только на 3 года, т.е. на период гарантии.
Добавлено через 3 минуты
Не, то наверное все же на Калине-1 ручка КПП дребезжит.
А подушка наверху торпеды! А бардачок - ниже! А салон, где посмотреть своими глазами в Краснодаре есть? Поверьте, посмотрев, послушав,пощупав, многие вопросы отпадают сами собой!
Сегодня снова заходил в Самара-лада: ЛК2 универсал ожидают со дня на день.
Возможно в конце недели можно будет прокатиться.
Порадовало что в стандарте за 323500руб есть ПБ, ЭМУР, ТПС (если правильно запомнил) что это?
__________________ Не бойтесь больших расходов, бойтесь маленьких доходов!
Сегодня покатался на Калине 2 ( дилерская тестовая машинка - люкс , автомат ) впечатлила подвеска и расторопный автомат , неплохая динамика. Совсем не понравились кресла и отделка салона, а вот руль совсем не плох ,приятный тактильно и ухватистый. Удивило отсутствие навигации - экран на консоли прям как для нее сделан. Решил дать отечественному автопрому второй шанс - приобрести данный авто в качестве первой машины для супруги.
Линейный вид
