Похоже,что под гайку верхней крестовины не подлезть. Тогда. Снять пластиковый кожух рулевой колонки, откурутить нижний болт, откурутить 4е гайки на 13, крепящие колонку к кузову. 0,5 часа работы с перекурами
Похоже,что под гайку верхней крестовины не подлезть. Тогда. Снять пластиковый кожух рулевой колонки, откурутить нижний болт, откурутить 4е гайки на 13, крепящие колонку к кузову. 0,5 часа работы с перекурами
Пластиковый кожух снимал, а вот дальше крутить гайки не решился, собрал всё обратно.
Похоже, что придётся всё это откручивать, и займёт это не 0,5 часа, даже без перекуров.
У меня нет ЭУРа, Попробывал я поменять эту пружину, откручиваеться 5 болтов на 13 впринципе не геморно http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1241377350, http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1241377350, ну и соответственно с рейки тоже.Но результат прям скажем неочень удовлетворил... вобщем стуки то может и пропали, но руль очень уж туго стал крутиться, такойже результат был, когда рейку сильно затянули, так что решил все вернуть наместо.... Вобщем или надо ЭУР ставить или что то с рейкой делать, т.к. стук этот всетаки из самой рейки, а с помощью этой пружины просто дополнительная затяжка!
Линейный вид
