BOS BOnasuS, проблему не решил? У меня такая же фигня только нет привязки к электропотреблению. Менял рхх, чистил ду, мул форсунки. Диагносты говорят что датчик кислорода начал умирать. Вот думаю подменить попробовать.
Не решил,а скорее избавился от последствий. Теперь меньше торможу двигателем, до этого тормозил почти до ХХ, летом все норм было - двиг успевал схватывать без провалов, а зимой видимо нет. Так что пока полет нормальный.
А у тебя как все конкретно происходит, при каких условиях и т.д. Дай больше инфы.
например едешь, выжим сцепления вкл. нейтраль соответственно машина накатом , обороты падают и вот когда казалось бы должны зависнуть падают дальше мотор колбасит как будто ему что то не хватает. поколбасит чуток и вроде стабилизируются. ну и холостые чуток павают на слух.Все похоже на большую нагрузку на генераторе, но это не она просадки напряжения нет. Б..л всю голову сломал завтра поробую массы протянуть. мне тут посоветовали пипку датчика полож. коленвала просто протереть спиртиком. х..з .. попробуем. знаешь нормалного диагноста который дружит не только с мотор тестером но и с осцилографом?
Добавлено через 2 минуты
Да кстати. когда мотор прогревается прям совсем(в пробке минут 15-20), вроде проходит.
Tolik 13 rus,не таких диагностов не знаю
Начинать надо с общих вопросов:
Самый ВАЖНЫЙ вопрос двигатель какой? 16 или 8 клапанный?
1) свечи и зазор в них
2) давление в топливной рампе померять (у Лешего в сервисе можно)
3)Не факт что РХХ нормальный купил (кстати Какой купил, Калужский?)
4)Какой ЭБУ у тебя стоит? Можно подкинуть чей-нибудь, у кого таких проблем нет.
5)Увеличить перетечку воздуха в большом круге вентиляции картера. (об этом на форуме где-то писалось).
Вчера вместо обогрева парковочного места дворников купил себе обогрев своего "парковочного места". Емеля 1 называется Греет Стало теплее утром ехать на работу
Вчера вместо обогрева парковочного места дворников купил себе обогрев своего "парковочного места". Емеля 1 называется Греет Стало теплее утром ехать на работу
Уже вторую зиму пользуюсь такой грелкой...
но надо знать меру...низ непрегревать не желательно ((((( а то вместо ++++ будут ---- кароче все в меру )))))))
Запитался от прикуривателя ??? Лучше поставь кнопку.. и разъем на сам подогрев..
BOS BOnasuS, проблему решил. клапан продувки адсорбера. Вчера сидел думал долго что это может быть, топливную систему отмел сразу, у неё другие признаки выхода из строя,эбу с чего ему накрыться? Остается мех. часть, или датчик- но какой.Просто проверить то что можно проверить самому, а этот клапан как раз он и есть . вчера снял его дунул в него, а он гад продувается- вот и лишний воздух. причем в нагретом состоянии закрыт намертво и мотор не колбасит. . Сегодня попробую промыть.
А про емелю согласен. Свою вообще жене отдал, им как раз греть надо. а у мужиков там должна быть прохлада.
купил себе обогрев своего "парковочного места". Емеля 1 называется
Озвучте цену пожалста, и место
__________________
_______
Умом Калину не понять,пока не выпито 0,5...Когда же выпито 0,5 то дело кажется не хитрым....попытка глубже понимать уже попахивает литром! (не мое, с форума, но понравилось)
Tolik 13 rus,поздравляю! но кроме помыть, надо винт регулировочный немного закрутить.
Цитата:
Сообщение от Tolik 13 rus
А про емелю согласен. Свою вообще жене отдал, им как раз греть надо. а у мужиков там должна быть прохлада.
После ночной стоянки там не только прохлада, там почти звенеть начинает после 5 минут сидения. Читал в инете сегодня: Долго греть нельзя (4-5 часов)и жарко тоже (влияет на репродуктивную функцию у мужчин), но и на холодное сиденье садиться не рекомендуется. Выход: греем, пока тепло не почуем и выключаем сразу и не будет никаких бед!!!!
Цитата:
Сообщение от Steelrat72
Озвучте цену пожалста, и место
Я взял только подогрев попы - 500 с чем-то рублей в магазине Чехлы и тюнинх на химмаше.
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 2
Линейный вид
