Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
на сарае сам знаешь, что написано, а там дрова лежат...
чтобы умер ДК и катколлектор, силикон надо струей лить, а тут только пары, которые через день улетучатся\выгорят...
Коллеги, в общем, проблемка началась на днях такая. Выжимаю сцепление на ходу, обороты проваливаются до 500 где, то потом вверх и нормализуются. Иногда глохнет мотор. Если включить электро нагрузку типа обогрева стекла, то почти всегда глохнет. Правильно ли я полагаю, что дело в РХХ?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Интересно. Какова хотя бы примерная последовательность диагностики?
На работающем двигателе снять гофру с ДМРВ и плотно заткнуть рукой. Если мотор заглох то все нормально, если продолжает работать с перебоями значит имеет место сторонний подсос.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Васька,
генератор подкючен параллельно аккумулятору, поэтому по его вине сильной просадки не будет (пока не сдохнет аккумулятор, конечно). А вот некачественная "земля" может запросто устроить все "радости", наблюдамые уважаемым N@Pster'ом.
Таким образом имеем версии:
1. "Плавающий" контакт;
2. Переобедненная смесь (излишний воздух или недостаток топлива)
Последний раз редактировалось Nadya; 18.03.2013 в 15:55..
Линейный вид
