Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от my-kalina
совета
Совет один и единственный :найти толкового диагноста ,который умеет пользоваться диагностическими приборами ,а не тот который только и умеет, что считывать ошибки ,а после руками разводить ,типа не знаю !
И самое главное не выкидывать половину нормально работающих деталей из авто из-за советов таковых!(зачем снял родную систему выпуска и установил альтернативную ,что прыти прибавилось ?!)
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Андрей710
зачем снял родную систему выпуска и установил альтернативную ,что прыти прибавилось ?!)
Не знаю, зачем он снял - немного прибавилось, но этим клоуном-мастером уже я не доволен.
Рассказываю:
Вчера приезжаю к нему, говорю чек все равно горит. Посмотрел тестером чек - проблема та же, неверная работа катализатора - тестер показывает значение 0.31, а должно мол 0.7. Сказал это обманка II-лямда зоны видать не совместима с мозгами авто, сейчас мол другую поставим. Хорошо. Ставит другую - в результате значения те же. В результате вынул обманку вообще и и вернул 500 рублей - сейчас без нее езжу - пока чек не горит. Дал мне телефон инжекторщика - мол типа пускай он посмотрит - его профиль (если его профиль - на хрен ты тогда лез и бабки брал а за это (выкидывание катализатора) отдал ему до этого аж 3500 р.). Прикольно да.
Что делать?
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от my-kalina
3500 р.
За эти деньги у нормально чиптюнера можно было грамотно програмно отключить ДК2 и перевести систему на Е2 без вмешательство в железо .И поехало бы даже лучше чем без катализаора .да уж....
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от my-kalina
Адрес: Самара
Вот, хоть убей, не поверю, что в Самаре нет ни единого вменяемого мастера в нормальном сервисе, чтобы разобраться с горящим чеком без шаманства и половецеих плясок.
Вот Вы, хотя бы со слов "мастера", до сих пор не назвали нам код неисправности, а с системой катализатора связаны отнюдь не одна единственная ошибка. Ну как Вам советовать, в какую сторону копать?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
За эти деньги у нормально чиптюнера можно было грамотно програмно отключить ДК2 и перевести систему на Е2
Не факт, что горение чека было вызвано лишь датчиками кислорода и/или катализатора. Там еще может быть целый букет от иных источников. Все же, прежде, чем просто "шить" нужна полная нормальная диагностика и устранение всех остальных несовершенств.
Цитата:
Сообщение от my-kalina
А это плохо что теперь машина без катализатора - стоит ли все на место вернуть?
Собственно сам катализатор удалили?
Без катализатора плохо для окружающей среды и коллег-водителей, стоящих в пробке сзади. Это из разряда экологии. А мотору жить даже несколько легче. Только тарахтеть булет громче. Вернуть оно, конечно, назад можно, но это существенно дороже, чем убрать.
Ну, и, смотря какой дрянью перепрошивать ЭБУ и у какой швеи-мотористки...
Последний раз редактировалось Nadya; 05.06.2015 в 11:47..
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Nadya
прежде, чем просто "шить" нужна полная нормальная диагностика и устранение всех остальных несовершенств.
Nadya, это лишь подтверждение прописной истины: шьют только полностью исправную машину!!! этот "горе-мастер" вместо того, чтобы найти неисправность (а на это нужно иметь немного мозгов и побольше времени), пошел по пути наименьшего сопротивления: начал менять всё подряд и шить что попало в нормально работающий ЭБУ, а потом пошли отговорки типа "обманка II-лямда зоны видать не совместима с мозгами авто"...
PS: вот сижу думаю, может запостить на чип-тюнер, пусть мужики посмеются???
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от angtar
начал менять всё подряд и шить что попало в нормально работающий ЭБУ, а потом пошли отговорки типа "обманка II-лямда зоны видать не совместима с мозгами авто"...
Да не, он не шил ничего - просто выкинул катализатор, вставил чего-то туда (не шарю) и присоединил обманку II лямда-зонда.
2. Как такое возможно - обманку вчера он снял, а чек не горит - типа все ок. может и без нее можно ездить?