Поменял сегодня модуль зажигания 2го цилиндра. Позавчера пока ехал с работы ,раза 3-4 комп пропуски зажигания 2го цилиндра показывал ,да и троило не по децки. Вчера не ездил ,а сегодня к газовикам собирался,на работе нашёл время разобраться ,снял все 4 модуля .... второй невооруженным взглядом был диагностирован и после сравнительной экспертизы отправлен в утиль ,единственный минус - новый модуль пришлось брать на октябрьском рынке за штуку ,а рядом с домом 800 цена (вчера приценился на всякий ,и вот случилось именно то).
__________________
Нет в мире совершенства........ и в этом его прелесть .
Здорова Народ что то давно не писал ничего, пока голова занята другим...
им так подведем итог моего владения калиной)
ровно в день когда исполнился 1 год ведения Калиной и на 6 году эксплуатации заключил Имобилайзер, точнее всем известная проблема с ключём, хочу его отключить, заехал на АвтоВАз на Вазе сказали 1500 рублей неофициально на руки мастеру. послал их. вот ищу время заехать к Диагносту проверь и отключить ИММО.
и еще после того как год назад поменял переднюю подвеску а точнее стойки передние (стояли заводские СААЗ, потекла тогда левая передняя, тогда я поставил HOFER) и через год опять левая передняя... застучала собака такая... вот думаю менять или пока так....
заменил глушитель, и подушки глушителя, уже в круг поменяны все ступичные подшипники, и и обе левые "Гранаты", заменил АКБ на желтый))) форсе 60.,
радуют опорники грантовские, но вот калининские рулевые и это моя не любовь. подумываю поменять их на десятошные... с усами вместе.
а так все все нормально калина заводиться когда надо едит куда надо и домой привозит когда надо.
у меня же еще 1 авария была))) из за дебилов на проспекте которые упорно не замечают знак "до 20 поворот на лево запрещен" и я обезжая ниву не убедился что с права все нормально и мне в переденее левое колесо своим задним левым прилетел джип.... вышли посмотрели друг на друга, я сфоткал ниву которая поворачивала налево под знак (нива спорила а ты чего я, а говорю а ты чего налево под знак поворачиваешь?? а он и не знал...), владелец джипа подошел посмотрел что у меня у меня были только царапины на бампере и колесо от грязи протерто))) пошли к джипу у него на пластиковой накладки на крыло небольшие царапины он сказал что ему по фигу это херня я сказал что тоже претензий не имею к нему так как сам виноват на этом и разъехались... но как оказалось мне пришлось езать на сход развал после этого удара. так что без последствий.
Вот всем устраивает этот автомобиль. Но есть одно но. Новая коробка 2181. Про дребезг рычага - это уже даже не обсуждается. Есть еще одно слабое место в этом агрегате (надеюсь больше ничего не вылезет). Выжимной подшипник. Вчера накрылся очередной из них. Записался на пятницу на замену (уже 3-й раз). После гарантии придется что-то колхозить. Кто-то ставит от Приоры, кто-то от Логана, вроде как просто усиленный начали делать....но тем не менее, ресурс родного как показывает печальный опыт составляет порядка 10-15 тысяч км(
заключил Имобилайзер, точнее всем известная проблема с ключём, хочу его отключить, заехал на АвтоВАз на Вазе сказали 1500 рублей неофициально на руки мастеру. послал их.
по-моему зря послали, 1500 р за отключение иммо ДЕШЕВО.
Ведь нужно перепрошивать ЭБУ, а это не дешево.
К сведению у нас в городе перепрошивка 3000 рублей.
ровно в день когда исполнился 1 год ведения Калиной и на 6 году эксплуатации заключил Имобилайзер, точнее всем известная проблема с ключём, хочу его отключить, заехал на АвтоВАз на Вазе сказали 1500 рублей неофициально на руки мастеру. послал их. вот ищу время заехать к Диагносту проверь и отключить ИММО.
А что за глюки ? Может у тебя просто брелок навернулся? На обучающем ключе глюки есть? Брелок 800-900 можно новый взять.
__________________
Нет в мире совершенства........ и в этом его прелесть .
правильнее будет не только программно отключить иммо, но и механически
вы предлагете оборвать Lin шину соединяющюю с блоком комфорта? плохой совет
Да и АПС за много что отвечает
вот нашел
Блок управления иммобилизатора осуществляет ряд дополнительных функций. Такими функциями являются:
1. управление задержкой плафона внутреннего освещения;
2. управление выключением задних противотуманных огней;
3. выдача предупреждения об оставленном ключе в замке зажигания Выдача предупреждения об
4. оставленных включенных габаритных огнях;
5. управление реле стеклоподъёмников.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от o(ٿ)o Medved
для восстановления связи ЭБУ с диагностической колодкой
можно так, а можно перемычкой
а вы хотите это все убрать, зачем?
Не проше только ЭБУ перепрошить, зачем лишний гемор???
Последний раз редактировалось Mistral; 15.10.2014 в 21:17..
Линейный вид
