Я так......для справки, вдруг взбрендит заехать посмотреть.Большую машину не хочется...такие пробки, что на Калине еле-еле прошмыгнёшь между " коровами".
На этой неделе АВТОВАЗ на своем официальном сайте опубликовал обновленную программу развития предприятия до 2020 года. В соответствии с этим документом LADA Largus имеет порядка 40 дефектов на 1000 автомобилей. По всему модельному ряду автомобилей LADA это самый минимальный показатель.
Так для автомобилей Лада Гранта данный показатель находится на уровне 60-65 дефектов на 1000 авто, а для автомобилей Лада Калина и Лада Приора еще выше.
К 2020 году АВТОВАЗ намерен довести число претензий потребителей по результатам 3 месяцев в эксплуатации для всего модельного ряда до среднего показателя в пределах 30 дефектов на 1000 автомобилей.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
По мнению гендиректора Auto-Dealer.ru Олега Дацкива, объемы производства Datsun должны быть не менее 100 тыс. штук в год. «Начинать можно и с меньшего объема, но не менее 40 тыс. штук, а уже постепенно доводить производство к 100 тыс.», – рассуждает эксперт.
По его мнению, модели Datsun будут конкурировать с продукцией АвтоВАЗа, но это не имеет значения в рамках альянса. «Карманы разные, но штаны одни. Альянс хочет максимально заполнить бюджетный сегмент, и будь это Lada, или Almera, или Datsun – какая разница, если это делается в рамках альянса», – уверен Олег Дацкив. Он говорит, что стоимость моделей Datsun будет выше, чем Lada, но не превысит 550 тыс. руб.
Интересно что они в гранту впихнут, что бы появился датсун за 550 руб.
Ничего. Это просто экспортный вариант под другим шильдиком Что можно впихнуть в Гранту, если она рассчитана на нашу подвеску, наш двигатель и нашу КПП? Только чуть модернизировать, но и это в рамках относительно небольшого выпуска слишком круто. Так что ждем скорее всего ту же Гранту в другом интерьере, экстерьере и с большей шумкой, и да: другим шильдиком. http://rusautomobile.livejournal.com/233560.html почитайте комментарии здесь.
Что можно впихнуть в Гранту, если она рассчитана на нашу подвеску, наш двигатель и нашу КПП? Только чуть модернизировать,
По предварительной информации, автомобиль будет собираться в Тольятти на платформе Lada Kalina. Машина будет оснащаться силовым агрегатом, разработанным альянсом. А двигатель для нее разработает Renault-Nissan, после чего лицензию на выпуск передадут ВАЗу. Совершенно бесплатно.
Осталось ждать не долго. Поглядим. Коробас и так жатка, воткнут еще свою механику.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
[Про Датсун на платформе Калины] У меня нет детального маркетингового плана, но по обрывкам сведений - да, дальше. Уже сейчас ниссановцы считают, что совокупный спрос на эту машину будет превышать возможности ВАЗа по производству. Так что, думаю, у внешних рынков будет даже приоритет. А нам и прочим СНГ - Гранта-хэтчбек.
Тоже также думаю. По-моему, имеющаяся информация изначально на это намекала: одновременно продать множество грант, калин и датсунов на одном российском рынке малореально.
В наиболее благоприятном для марки Лада случае Гранты-Датсуны будут продаваться на разных зарубежных рынках, исходя из возможной популярности конкретной марки (как Логан, к примеру).
По предварительной информации, автомобиль будет собираться в Тольятти на платформе Lada Kalina. Машина будет оснащаться силовым агрегатом, разработанным альянсом. А двигатель для нее разработает Renault-Nissan, после чего лицензию на выпуск передадут ВАЗу. Совершенно бесплатно.
H4, и не бесплатно, а взамен купленных мамонтовых какашек в виде старых движков Логана, чтобы манибэк не делать принудительный. Но что пойдет на Дастун - считаю крайне маловероятным. Эти движки нужны для Х52, логана-2, и прочих его производных, навроде лада В-кросс.
Кроме того, будут доступны: навигационная система, ветровое стекло с обогревом, система динамической стабилизации, противобуксовочная система (TCS), парктроник, датчики дождя и света. http://www.zr.ru/content/news/501835...ejshije_opcii/
Добавлено через 8 минут
ЭБ вложит в развитие АВТОВАЗа 60 млрд руб.
Внешэкономбанк выделит на программу развития АВТОВАЗа до 2020 года кредитные средства в объеме около 60 миллиардов рублей. Об этом сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании наблюдательного совета госкорпорации.
«Общая стоимость программы - 177 миллиардов рублей, вклад ВЭБа - около 60 миллиардов», - приводит слова Медведева, возглавляющего набсовет ВЭБа, агентство «Прайм».
В апреле Внешэкономбанк и АВТОВАЗ заключили меморандум о намерениях, согласно которому госкорпорация обязалась рассмотреть возможность финансирования инвестпроектов крупнейшего российского производителя легковых автомобилей. Программа развития АВТОВАЗа до 2020 года предусматривает привлечение займов в объеме около 60 млрд руб.
Недавно стало известно, что в 2013 году на АВТОВАЗе начнут выпускать бюджетную модель Renault.
Будет бренд Lada, он действительно сохранится, поскольку только стоимость этого бренда более 1 млрд долларов, и мы надеемся на улучшение качества продукции, которая будет налаживаться на АВТОВАЗе», – заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Отметим, что, согласно последним опросам, сразу 43,4% опрошенных россиян верят в то, что Lada в скором времени может возродиться. Это рекордный показатель за все последние годы – в прошлом году подавляющее большинство россиян было уверено, что Lada никогда не сможет сделать достойный автомобиль. Главная причина улучшения имиджа Lada в глазах потенциальных покупателей – это приход на завод компаний Renault и Nissan, которые в настоящий момент контролируют предприятие.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
АВТОВАЗ сообщил об отзыве 45348 LADA Granta для перепрограммирования подушек безопасности
АВТОВАЗ объявляет об организации сервисной кампании (бесплатное сервисное обслуживание) 45348 автомобилей LADA Granta для перепрограммирования блока управления системы надувных подушек безопасности (БУСНП).
«В отдельных случаях выявлена потенциальная возможность выхода из строя блока управления системой надувных подушек безопасности. АВТОВАЗ, заботясь об автолюбителях, считает необходимым проверить автомобили LADA Granta в комплектациях «Стандарт» (модель 21906) и «Норма» (модели 21900, 21902, 21901), произведенные в период 27 мая - 30 сентября 2012 года», - поясняется пресс-служба предприятия.
Для защиты интересов покупателей автомобилей LADA управление по организации послепродажного обслуживания АВТОВАЗа разослало предписание официальным дилерам LADA с указанием сервисных работ.
Владельцы указанных автомобилей получат соответствующее официальное извещение с предложением пройти бесплатное техническое обслуживание в дилерских центрах LADA. Для оперативного обслуживания покупатели могут посетить сервисные центры LADA самостоятельно.
TLTgorod
Что можно впихнуть в Гранту, если она рассчитана на нашу подвеску, наш двигатель и нашу КПП? Только чуть модернизировать, но и это в рамках относительно небольшого выпуска слишком круто. Так что ждем скорее всего ту же Гранту в другом интерьере, экстерьере и с большей шумкой, и да: другим шильдиком.
Линейный вид
