У меня при езде по дворам и дорогам со скоростью не выше 40 км/ч температура была около 90, по моему пару раз включался вентилятор, а когда ездил быстрее (до 70) темпераура раиатора падала существенно. Просто при более высокой скорости идет более интенсивное охлаждение радиатора.
Наклейка не у всех... у меня нету... подбирал тосол по цвету
есть зеленоватый, а есть с синевой такой..
купил зеленый тосол и доливаю потихоньку... куда девается - не понятно
поддтеков не вижу а по хорошему его менять нужно целиком...
тосол как и электролит должен быть определенной плотности...
попробую сегодня померять отпишусь
Прогревается довольно быстро. При такой погоде ниже 95 температура не упала. Я думал что может в радиаторе пробка? И тосол не по всему радиатору проходит.
Сегодня в пробке стоял - включился таки вентилятор... но движения вообще не было... я сперва даже перепужался, думаю чего это зажужжало, накрылось что-то...
Наклейка не у всех... у меня нету... подбирал тосол по цвету
есть зеленоватый, а есть с синевой такой..
купил зеленый тосол и доливаю потихоньку... куда девается - не понятно
поддтеков не вижу а по хорошему его менять нужно целиком...
тосол как и электролит должен быть определенной плотности...
попробую сегодня померять отпишусь
В блок управления он уходит Проверь, там уже наверно лужа внутри блока.
Проверь, там уже наверно лужа внутри блока.
.
Линейный вид
