В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,
размеры
Цитата:
Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.
14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.
Последний раз редактировалось aland; 20.04.2017 в 10:13..
Причина: Исправил автора сообщения
Вот честно не представляю как вы вынимаете все это,интересно так же как и я вместе с крыльчаткой сразу?Вынуть ладно соглашусь,на ощупь там,но ставить назад...Ну реально ведь неудобно,я же пробовал.
...блин надо было видеоряд снять., не наощупь , а нормально все....немного покарячится и всё встанет на свои места....и ещё раз повторюсь - пилить, глумизм над машинкой.
...блин надо было видеоряд снять., не наощупь , а нормально все....немного покарячится и всё встанет на свои места....и ещё раз повторюсь - пилить, глумизм над машинкой.
Не хочу корячится даже немного,ну и какой глумизм в исполнении съемной части панели?Так то установка динамиков тоже тогда получается глумизм или трепанация,кому как угодно.Про установленный фаркоп и езду с прицепом вообще молчуЧто вас так пугает не понимаю,все аккуратно и удобно в эксплуатации,рад что нашел эту инфу и так сделал.
Прекращайте уважаемые ! Понятно, что стороны будут отстаивать свою методу... в каждом методе есть + и -
На этом прошу закончить обсуждение.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Здравствуйте , вот столкнулся с такой проблемой с печкой и с ее скоростями , перестала работать 1ая и 2ая скорости, переключаеш на третью работает воздух идет, если переключить на 4ую то перегорает предохранитель постоянно, если кто знает подскажите в чем проблема и можно ли устранить самому? уж не очень охото отдовать в сервис хотя и есть еще горантия
Загудел как поросёнок родной мотор Валее-95 на моей Калине..
Вобщем, методом отгинания панели (Калина Люкс) за пару часов не спеша поменял вентилятор на Luzar универсальный.
Работает нормально, излишне не шумит.
Теперь есть вопрос: не проклеил внизу прилегающую поверхность вентилятора к корпусу фильтра - воздух сильно из-под ног сосать будет?
забить или переделать?
Onanimus, так легко проверить же – сунул руку за панель и вентилятор на макс. А уж после этого эксперимента решать забить ли на отсутствие уплотнителя или нет
Коллеги, а есть ли «счастливцы», что имели возможность сравнить моторчик от валее-95 и калужский. Правильно ли я понимаю, что у калужского сверху стоит шарикоподшипник? Калужский тише (*с робкой надеждой в голосе) или одна хрень?
Ну и вопрос на засыпку: мотор от гранты, кто-нибудь видел в продаже не в сборе с улиткой, а сам по себе? Если видели, поделитесь кодом запчасти.
P.S. Мой моторчик, после чистки и смазки проработал год и опять начинает чирикать. И я теперь весь в сомнениях, либо купить штатный (калужский? Валее-95 как-то не охота более ставить), либо купить грантовский и заколхозить его, благо от бракованного лузара осталась посадочная площадка, которую теоретически можно будет использовать, как переходник.