Просто принимая авто от салона, надо проверить системы на исправность по максимуму, что сможешь.
Ну вот не могу я проверить корректность работы ручника (а там хитрые правила, на глаз их не оценить). Равномерность работы тормозов тоже - это вообще не каждый СЦ осилит сделать, такие стенды мало кто держит. Да что там такие подробности - я даже правильность работы фар на глаз оценить не смог в своё время, за что меня и завернули.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Конечно ответить нечего, сам принял неисправный авто от салона.
А как это можно заметить? Я ведь не на тормозном стенде автомобиль принимал. Ручник работал. Я им пользовался, он вполне машину держал, а вот на тормозном стенде оказалось, что он развивал тормозное усилие 30% от нормы.
PS: Поехал к дилеру, ручник подтянули, после чего техосмотр прошел.
Помнится не так давно ходила одна история. Приехал один мужик на довольно дорогой машине и она... не прошла ГСТО. Тот мужик не простой был и у него были свои собственные юристы. И вот эти юристы накатали бумагу суть которой... Если машина не прошла ГСТО сразу после покупки в салоне, то машина не исправна и потому... прошу вернуть деньги. Дилер тут же подорвался и проверил машину - а она исправна. После служба безопасности салона быстро сигануло на ГСТО и... говорят потом полгода на этом ГСТО все проходили без проблем - не придирались...
Так что, если правда не исправна - надо сдать обратно и вернуть деньги или ... Вот только у нас в РФ хрен что докажешь, а на адвокатов последних штанов не хватит...
Потому и руководствуемся правилом: спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вот потому и должны мы проверять машину перед тем как акт подпишем и деньги в кассу внесем до конца. Увы, это реали жизни...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Если машина не прошла ГСТО сразу после покупки в салоне, то машина не исправна и потому... прошу вернуть деньги. Дилер тут же подорвался и проверил машину - а она исправна.
Почти мой случай. Только у меня ТС исправно, гайцы в бутылку лезут. Думаю заказ-наряд на настройку света приложить к диагностической карте и в ОСБ заявлять. Дармоедов кормить не хочется.
А если не отклоняться от темы, то дал я вчера порулить другу. Как раз погодка была - гололёд и дождик сверху. Вышел он из машины приятно удивлённым. Тормоза говорит лучше акцентовских однозначно и резина хорошая. Свет отличный, печка классная. Одно замечание - долго ли всё это продержится?
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Evgedoc, Попробуйте. Но взвесте все плюсы и минусы данного решения. Рассея однако, етид ее туды. У нас "вякать" могут либо крутые, либо у кого денег много. Хотя по последним громким делам много денег не так круто как крутые...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Так она Расея оттого, что всё идёт по накатанным рельсам. Если не вякать, то так все и будем по норкам плюсы с минусами взвешивать. У меня до калины 2 тачки было, всегда за техосмотр заряжал, т.к. они были старше 20 лет обе. Впервые решил пройти сам, т.к. НОВАЯ. И принципиально заряжать не хочу. Была бы б/у, я б правдоискательством не занимался.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Все просто. Считает "щелчки" до упора и потом выходите из машины и... Просто пытаетесь на ровной площадке стронуть с места машину. Если машина от "со всей дури толкать" не сдвигается с места - значит нормальна. Если туго, но движется - значит ручник не подтянут. А вот уже равномерность ручника... В принципе и рабочего тормоза легко проверить. Чуть-чуть разгоняетесь и на пыли или песке тормозите. По следам от колес поймете как какое колесо тормозит... Хотя вот это (на песке проверка тормозов) по моему моразм - я им при покупке не пользовался. Просто когда выезжал проверил ручник и тормоза, если бы почувствовал бы что не так - то вернулся тут же бы обратно и начал бы "выносить мозг" продаванам. Но я всегда при изменивщихся условиях (дождь, лед/снег) проверяю тормоза (чуть приторможу и/или ручник дерну), чтоб понять свой "диапазон безопасности".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Комбинированный вид
