Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[rustvaliev]

Сообщение от rustvaliev

машине супруга ездит на работу,разогнаться на ней негде,недалеко работает.Главное ошибка не горит! и динамика прежняя стала.

Сообщение от rustvaliev

Тоже такая же проблема была,компрессия 12-9-9-12 ,около 15тыс. км проездил двигатель,правда без нагрузки (по 5км. от работы до дома,двигатель рабочую температуру даже не успевает набрать).После регулировки тепловых зазоров на клапанах ошибка исчезла,тянуть стал как раньше.Надо поездить без больших нагрузок,авось всё притрётся

Ездил на трассе (в деревьню с ночёвкой),ошибка не появлялась,тянет просто здорово,расход нормальный,завелась при -25С на всесезонке с первой попытки без насилия.Пока проблема ушла.

[Алекsей]

Сообщение от Восьмушка

Алекsей, наверно речь идет об наконечниках, они бывает слетают. Или обламывается в этой резинке контакт который защелкивается на конце свечи. Вроде бы провод целый всё целое, а она работает абы как.

У меня они не слетают, а просто две порвались. Покупать всю катушку за 900 р. не охота. А в продаже эти наконечники никак найти не могу.

[Кот 01]

Сообщение от Алекsей

А в продаже эти наконечники никак найти не могу.

У меня всегда есть новые комплекты резинок, плохо ищите.

[olegon11]

Алекsей,
посмотрите здесь: http://www.gruppa-omega.ru/price-list
Сам не пробовал, но видел как одевают на катушку термоусадку и на некоторое время хватает.

[Алекsей]

Нашел в одном магазине - одна штука была в наличии от катушки бош нового типа, старого не такие немного. Будет потеплее заменю. Вообще изначально проблема то была из-за того что масло туда попадало в колодцы, и из-за него разрушылась эта резинка.

[Ванек7777]

Может кому поможет мой опыт. В ноябре начал троить движок 1.6 8кл пробег 30000км. Ошибки 300 и 301. Поехал в Мади-сервис. Замерили компрессию - 12 во всех цилиндрах, проверили клапана, давление бензина в рампе, провели диагностику - все отлично но машина троит. Нашли слетевшую резиновую заглушку на впуске. Заглушили шлангом - и сказали что в этом было все дело. На следующее утро завел - опять троит, ошибки те же. Понял что от сервиса ничего не добиться,сам поменял модуль, провода, свечи (свеча в первом цилиндре была черная). На утро опять троит. Разобрал рампу, сам промыл форсунки с керосином под давлением (распыл отличный), проверил уплотнительные кольца на форсунках - поставил - троит. Купил и поставил модуль Бош, новые провода, свечи - на утро опять троит. Снял пластиковый впускной коллектор, разобрал, промазал все возможные трещины и неровности и стыки герметиком, собрал, завел - троит. Съездил еще раз на регулировку клапанов - клапана в норме. Осталось только поменять прокладки под впускным коллектором и головкой. Машина уже начинала меня бесить. Дальше все делал сам. Заменил прокладки, при этом сломал одну из шпилек крепления катколлектора, сварка рулит. Конструкция атас. И решил уже сам проверить зазоры в клапанах. Блин. Первый цилиндр зазор выпускного клапана 0.1. Ну как так на двух разных сервисах в разное время могли мерять зазоры, козлы. Выставил зазор по книжке - 0.35. Все собрал, завел, не троит! Проехал с тех пор уже почти 5000км, все отлично!

Зы. Мужики, не доверяйте сервисам, делайте все сами, и будет вам счастье.

[Silence63]

Заправляю 95 класс 4 по чеку.
но когда холодно после ночного простоя когда завожу, сначала обороты поднимаются на 900, и через секунду как положено к 1500. именно в первую секунду пуска такая шляпа, не 2 не 3 а секунду длится. Т.е. какбудто плохое воспламенение в первую секунду в какомто цилиндре, свечи менял,непомогло. Может лить зимой 92? поможет?
Либо катушка, либо провода, либо гена даёт ток с запозданием, вот незнаю. компрессия в норме, проверяли уже. Впринципе не напрягает,заводится машина хорошо,но хотелось бы устранить и этот недочёт

[khajrat]

Ванек7777, непростительно... столько работы провел сам ... а клапана "провал"

[Ванек7777]

Сообщение от khajrat

Ванек7777, непростительно... столько работы провел сам ... а клапана "провал"

Доверился сервису, мля. Надо сразу все было самому делать.

[Социолог]

Пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндрах.
2 раза причина - КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ!