Коды ошибок

[ingvar71]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Подскажите, как сбросить коды неисправностей управления двигателя без обращения на СТО. Спасибо!

В этом сообщении под номерами 1-8 вставленыы ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
1. ошибка 0140 и 0422
2. Ошибка: многочисл.пропуски зажигания Р0300 (Р0301, Р0302, Р0303, Р0304).
3 .Ошибка концевика сцепления P0830 и тормозов P0504 , регулировка датчика положения педали тормоза.
4. FAQ. Замигал индикатор неисправности двигателя (коды ошибок)
5. Условия занесения ошибок
6. Расшифровка кодов ошибок
7. Ошибка 0102.
8. Диагностические карты. (файл pdf - 2,8Мб) , Диагностические карты на форуме FAQ - тема.
9. Проверка кодов ошибок панели приборов - никакого отношения к ошибкам двигателя не имеют, так же невозможно прочитать приборкой ошибки двигателя!!!

10. Коды ошибок АКПП
11.

[Кирилл 74]

Сообщение от oapv

Сообщение от arty
Сбросил ошибки панели приборов и после первой же поездки высветилась ошибка: "4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости". Стрелка температуры ОЖ выше 90 град. не подымалась.
В чем может быть причина высвечивания данной ошибки ?? и где этот датчик температуры ОЖ находится ??

данная ошибка у всех, когда двигатель холодный датчик имеет большое сопротивление, пока его приборка подсчитает необходимо время, но время теста линии быстрее, вот поэтому и появляется эта ошибка - как то так

ps забить и забыть

Вот и у меня тоже такая фигня, загорается Джеки Чан и горит с неделю (примерно 300км), потом дня два не горит (100-200км), и так постоянно. Когда клему с аккум снимаю, перестаёт Дж.чан гореть, через 2 дня цикл повторяется. Неужели ничего не сделать, просто забить? (ошибка "4")

[oapv]

Сообщение от Кирилл 74

ошибка "4")

эта ошибка панели приборов индикатор ЧЕК на зажигает!!!!

ЧЕК горит когда имеются ошибки в ЭБУ, вот их и проверяйте

[Кирилл 74]

Сообщение от oapv

эта ошибка панели приборов индикатор ЧЕК на зажигает!!!!

ЧЕК горит когда имеются ошибки в ЭБУ, вот их и проверяйте

Совсем не понял. Вот я езжу никого не трогаю, ошибок нету в БК. Загорается чек, и в БК вгоняется ошибка, выглядит так:---4---, на панели приборов. Или это не то?
Сейчас и фото не смогу показать, сегодня утром чан погас, и я чёто ошибку стер. Теперь дня два ждать когда загорится.
А мотор безукоризненно работает, расход по городу щас 7,3л.

[oapv]

Сообщение от Кирилл 74

Совсем не понял. Вот я езжу никого не трогаю, ошибок нету в БК. Загорается чек, и в БК вгоняется ошибка, выглядит так:---4---, на панели приборов. Или это не то?

вам надо на диагностику двигателя т к 4 это ошибка панели приборов, отображает неисправность цепи датчика ОЖ который на приборку, к ЭБУ и к двигателю никакого отношения не имеет и не умеет зажигать индикатор ЧЕК

ps 1 пост 9 пункт прочтите

[bokareff]

Кирилл 74, Не то, первый пост пункт 9. На панели не отображаются ошибки ЭБУ.

4 -ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение 20с определяется обрыв цепи датчика);

oapv, опередил

[oapv]

Сообщение от oapv

ps 1 пост 9 пункт прочтите

да и темку бы не мешало прочитать, хотя бы предыдущую страницу

Сообщение от aland

это ошибка панели приборов, а не ЭСУД - типична для всех машин. датчик Т для панели приборов свой и никак не связан с ЭСУД. если всё работает - забейте.
ЭСУД использует другой датчик Т.

Сообщение от oapv

данная ошибка у всех, когда двигатель холодный датчик имеет большое сопротивление, пока его приборка подсчитает необходимо время, но время теста линии быстрее, вот поэтому и появляется эта ошибка - как то так

ps забить и забыть

ps ошибка 4 имеется у всех!

[толяныч1978]

Пять ошибок нашли вчера
Были в памяти эбу.

0441 некорректный расход воздуха через клапан
0363 пропуски воспламенения, отключена топливоподача в нераб.цилиндрах
1303 цилиндр 3, пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
1302 цилиндр 2, -//-
0422 эффективность нейтрализатора ниже порога.

Сбросили, проехал около 30 км, подключился и посмотрел снова, ошибок пока нет.
Если опять появятся, то что проверить?

Ездил с горящим джеки чаном больше месяца, проехал 2000 км, поведение авто отличное!

От бензина может быть всё это?

[sanya48]

И.В.Бунша, скорее не от бензина, а от высоковольтной части системы зажигания. Что проверить если опять появится? В "Жигулях" трамблер наверное в первую очередь, а в "Калине" - модуль зажигания, свечи, провода (в такой последовательности)

[Pablo Escobar]

Не знал где написать решил написать здесь.
Опять у меня приключилась беда, пол дня сегодня ездил нормально, встал заглушил мотор, включил зажигание и сидел где то час со включенным зажиганием,
пробую заводить машину, а она не заводится, с 3 его раза завелась но работала как то неестественно,
заглушил снова, подождал пока насос сзади погудит, а потом щелкнет, завел,
чуствую запах бензина, заглушил смотрю моргает Чек ошибка 261 Форсунка 1 замыкание на землю, сбросил ошибку, подергал провода на форсунке,
завожу та же херь, только еще появились ошибки 201 Форсунка 1 обрыв, 300 Пропуски воспламенения, 301 пропуски воспламенения в 1 цилиндре,
из глушителя идет рывками густой выхлоп...
Что это может быть?

[mp750]

Pablo Escobar, Жгут форсунок посмотрите внимательно, не перетерся ли обо что. если он в порядке то саму форсунку надо смотреть. Замерьте сопротивление ее обмоток (должно быть 11-16 Ом) и проверьте на замыкание на корпус.