Сегодня разобрался с одним противным металлическим гулом возникавшим при начале движения и при езде с резким ускорением. Данный звук почти незаметен так как сливается с работающем двигателем, внешним шумом и шумом от колес, но к сожалению я его слышал. Поначалу думал что это особенность работы двигателя и старался не прислушиваться и не думать о нем, пока на яме во время очередного осмотра случайно задел ключом о защиту. И дело не в том что она не была закреплена, нет все болты и саморезы на месте, соприкосновения с коробкой и другими агрегатами отсутствовали. Просто защита ввиду не закрепленности центральной части тупо резонировала как камертон от звуковых волн движка. Решилось путем наклейки трех куском вибры в виде треугольника ( прямоугольный в верхней части и два квадратных в нижней части). Обклеивать всю защиту показалось неправильным в виду увеличения веса(она и так то особо не толстая). И все, одним лишним шумом меньше.
__________________ Пережили изобилие, переживем и недостаток.
Да. Снять бороду и приборку, воздуховод притянуть кабельными стяжками. Да кучи под приборкой есть 2 незатянутых самореза - их затянуть. Под все плоские защелки подложить двухсторонний скотч.
Фото сделать не могу к сожалению так как все стоит на месте, а лезть под машину пока не охота. На снятой защите глаз визуально определит три основные зоны для наклеивания т.к. они ровные без ребер. Одна продольная в верху и две внизу образуя воображаемый треугольник если эти зоны соединить линиями. Трех кусков вполне хватит что бы увести резонансную составляющую в другой диапазон.
__________________ Пережили изобилие, переживем и недостаток.
Да. Снять бороду и приборку, воздуховод притянуть кабельными стяжками. Да кучи под приборкой есть 2 незатянутых самореза - их затянуть. Под все плоские защелки подложить двухсторонний скотч.
Спасибо, а что за плоские защелки, и как скотч подкладывать? И где находятся не затянутые саморезы?
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
на них держится борода и окантовка приборки. на фотках по краям проемов небольшие прямоугольные пазы - для них. Снимешь - увидишь. Их надо аккуратно вынуть, на пластмассу положить полоску скотча по размеру, вставить обратно. звенеть они перестнут
Если речь зашла про защиту, то вопросы:
1. Кто и как укреплял кожухи двигателя, если при установке дополнительной снимал брызговик?
2. Может кто отрезал их (особенно с левой стороны, где кожух этот лежит свободно на кронштейне растяжки и долбит по нему на кочках)?