Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Результаты опроса: Вы хотели бы видеть на Калине в первую очередь:
Гнездо под 2 DIN магнитолу+антенна+динамики+ борт.комп. с расширенными функциями
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Ugo Chavis, ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ!!!
Здесь не пишем отзывы и ЧТО БЫЛО с ВАШЕЙ машиной.
ЗДЕСЬ ПИШЕМ ТОЛЬКО, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПРЕДЛОЖИТЬ КОНСТРУКТОРАМ КОНКРЕТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
поставить дворник 60 см на водительскую сторону, а сам поводок укоротить на 2-3 см, а с правым поставить либо 38 и поводок оставить либо 40 но укоротить чуть поводок опять же 2-3 см.
Суть: лучше очищать нижний левый угол с водительской стороны и опустить двоники как можно ниже чтоб не маячили перед глазами, да там придётся добавить в угле поворота с водительским дворником (если ниже опустить то ближе к стойке остаётся большая неочищенная полоса)
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Мои предложения:
1.Чашки стоек диформация - усилить
2.Стук рейки - отработать технологию сборки
3.Стук стоек на отбой - устранить стук технологически либо другим поставщиком
4.Шумный двигатель 1,6 v8 в сравнении с 21093 - изменить систему выпуска,подвеску двигателя,ужесточить контроль качества сборки и комплектующих.
5.Плохая вентилиция потеют боковые стекла - улучшить приток воздуха
6.Маленький бордачек - изменить конструкцию
7.Заедает замок багажника - заменить на замок др.производителя
8.Очень хрупкие бамперы - изготовить из др. материала
9.Шумная печка - применить эл.двиг с 2-мя подшипниками
10.Дребезг стекол - замена уплотнений стекол
11.Вялые козырьки - изменить конструкцию фиксации положения
12.Протирающие краску передние брызговики - взять за аналог форму и крепеж например с фольксвагена
13.Отсутствие шелкографии ввеху лобового стекла - нанести шелкографию
14.Хомуты необходимо регулярно подтягивать - замена на самоподтягивающиеся как на всех иномарках включая китайцев
15.Течь сальнака заднего РВ - замена поставщика
Главный совет: Ориентировтся на лидеров мирового автостроения ,большинство наших проблем ими уже давно решены ,незачем изобретать велосипед- берите готовые решения,пользутесь, все уже придумано и незачем тратить на это время и деньги ,чтобы наши машины были нехуже нужно делать их лучше иномарок ,конструкторам нужно смотреть вперед ,изобретать новые технологии отталкиватся от сегодняшних ноухау чтобы завтра не плестись в хвосте мирового автопрома.
__________________
Лада Калина - самый быстрый трактор в мире!
Цитата выделенного
__________________
Лада Калина - самый быстрый трактор в мире!
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Ugo Chavis, Вообще-то проблема с чашками решена - дело было в некачественном металле.
Применение подшипников в моторе отопителя НЕ РЕШИТ проблемы. Там надо применить дорогие самоцентрирующие подшипники, вместо дистанционных шайб нужны резиновые кольца и устранить возможность попадания отработанного углерода с щеток на подшипники.
ТАК ЧТО ВЫ НЕ ЧИТАЛИ соответствующие темы тут на форуме И НЕ РАЗБИРАЛИСЬ. А просто перечислили что Вам не нравится и пишите ПРОСТО ПОМЕНЯЙТЕ... А вот как и на что с учетом того, что за дорого никто ничего менять не будет... Не подумали...
и... часто решения мирового автопрома при пременении на Калине загонит ее цену далеко вверх из бюджетного сегмента...
Надеюсь Вы не обиделись на меня, а поняли О ЧЕМ я Вам и другим пытаюсь сказать ЧТО НАДО ПИСАТЬ В ЭТОЙ ТЕМЕ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
По поводу чашек могу поспорить т.к. наблюдал у более 25 машин выпуска о 2006-2008г. деформации разной тяжести т.к. они были на фирме.
Про подшипники печки тоже вкурсе, если давать развернутый ответ времени не хватит.На счет решений мирового автопрома - мысль моя проста ,изготавливать самим аналоги ,пример с чего начинали корейци и где они сейчас? Китай пошел темже путем ,а нам что мешает?Догнать прогресс не возможно если отталкиваться от устаревших конструкторских решений ,нужно взять самое передовое и идти вперед!
ИХМО
__________________
Лада Калина - самый быстрый трактор в мире!