Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 3
Цитата:
Сообщение от voy@ger
Gromozzeka, отзывами других людей, собственным опытом. нашей липучки как таковой нет, она больше подходит под определение как зимняя нешипуемая резина и не более. липучка есть у бриджа и у йоки (одна модель айджи 50) - это определенный состав резины с микропорами, силики, и тд - который позволяет как бы впитывать водяную пленку между колесом и покрытием, которая образуется при торможении.
верно.
Из этого получается, что ТОЛЬКО бридж или йока...если там липучки, а все остально в топку???
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 3
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
voy@ger, Master_yoda23, чем обосновано, что русская липучка ерунда?
Тем что ездил на русской липучке и ездил и сейчас езжу на хорошей импортной,разница огромная!Русская шумит и по укатанному снегу и льду едет ваще не реально плохо,не в сравнение с Бриджем и Йокой.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
Просто из прочитанного, может не внимательно читал, что вот только зарубежные, как мне кажется, хорошо разрекламированные фирмы, указанные выше типа бриджов только они...ну небольшие отступления от них...НО ни в коем случае не наши!...странно..
Отечественные,как уже говорили ранее,больше зимние не шипованные,как например у меня были Samuray Satoya3 от Амтел,снег рыхлый гребли отлично,даже не легком гололеде ваще ни о чем!И они гудели нереально просто,я их с радостью продал
Купил в этом году новую модель Кордиант Winter Drive, что сказать резя мягкая и по рисунку протектора тоже вполдне,но...при поворотах резина "бубонела",как будто граната "хрустит",но с ходовкой(у меня щас Ниссан Ноут) все отлично и при езде по прямой ощущалось будто шишка на колесе.Поднял машину на подъемнике и газанул,выявилось,что резина сильно играет на диске,т.е. сама резина как бы "восьмеркой". И сейчас я купил на перед Бридж Revo GZ,просто сказка,машина едет без посторонних шумов и прочего,дорогу держит изумительно,при резком торможении обходится без вмешательства АБС. Так что разница между нашими и импортными огромная,не научились пока наши делать качественный продукт-это факт!
Вчера катался на соседском новом Солярисе,к машине в салоне подарили липучку Кумхо KW23,если не ошибаюсь,впечатления не очень. Машина на автомате,но тронуться без пробуксовки трудно,резя плохо цепляется,хотя у меня проблем нет.При торможении даже с небольших скоростей АБС трещит жутко!На своей машине езжу по тому же маршруту,что и катался на Солярисе и проблем с торможением нет.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 3
Цитата:
Сообщение от Master_yoda23
Тем что ездил на русской липучке и ездил и сейчас езжу на хорошей импортной,разница огромная!Русская шумит и по укатанному снегу и льду едет ваще не реально плохо,не в сравнение с Бриджем и Йокой.
Добавлено через 10 минут
Отечественные,как уже говорили ранее,больше зимние не шипованные,как например у меня были Samuray Satoya3 от Амтел,снег рыхлый гребли отлично,даже не легком гололеде ваще ни о чем!И они гудели нереально просто,я их с радостью продал
Купил в этом году новую модель Кордиант Winter Drive, что сказать резя мягкая и по рисунку протектора тоже вполдне,но...при поворотах резина "бубонела",как будто граната "хрустит",но с ходовкой(у меня щас Ниссан Ноут) все отлично и при езде по прямой ощущалось будто шишка на колесе.Поднял машину на подъемнике и газанул,выявилось,что резина сильно играет на диске,т.е. сама резина как бы "восьмеркой". И сейчас я купил на перед Бридж Revo GZ,просто сказка,машина едет без посторонних шумов и прочего,дорогу держит изумительно,при резком торможении обходится без вмешательства АБС. Так что разница между нашими и импортными огромная,не научились пока наши делать качественный продукт-это факт!
Вчера катался на соседском новом Солярисе,к машине в салоне подарили липучку Кумхо KW23,если не ошибаюсь,впечатления не очень. Машина на автомате,но тронуться без пробуксовки трудно,резя плохо цепляется,хотя у меня проблем нет.При торможении даже с небольших скоростей АБС трещит жутко!На своей машине езжу по тому же маршруту,что и катался на Солярисе и проблем с торможением нет.
Master_yoda23 я думаю, что тебе попался брак. У Кордианта в этом плане есть проблемы. У меня на машине стоит второй сезон 185/60/14 Polar SL. Таких косяков о которых ты пишешь нет. Резина очень тихая. По льду трогается без букса. Может я конечно ездить не умею. Кстати Кордиант тоже использует смесь на основе силики. Бриджи конечно в чем-то будут выигрывать, но и цена другая.
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 3
В выходные наконец-то выпал снег! УРА! Купил ребенку санки,покатал ее по первому снегу и решил сам прокатиться,опробовать Бридж GZ в деле
Скажу сразу,в сугробы не залазил,да и не на авто с автоматом это делать нужно,но более менее поездил по нечищенным дорожкам.Что понравилось,так это то,что в поворотах машина траекторию не теряет и тормозит по снегу укатанному просто изумительно!Я просто тащусь!
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 3
Цитата:
Сообщение от good62
думаешь это то же самое что и GoodYear Ice Arctic? у них даже протекторы разные
Да. даже с этого клуба
Сегодня переобул машину. Пока катаюсь по голому асфальту. Впечатления, по-сравнению с Гудиер УльтраГрип Экстрим - Шипов вообще не слышно! Но чувствуется, что машина на шипах, из-за повышенной вибрации или гула (это по-сравнению с летней). И преодоление неровностей дороги стало помягче (по-сравнению с летней).