Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[risiv]

спасибо,завтра проверю возвращался с работы домой решил завтра разбиратся

[keri]

Сообщение от Sergey70

говори конкретно

Конкретно я скажу, что термовставку надо менять. Но понимаю, что ты сразу скажешь: надо сначала выгнать воздух.
Согласен, проверить надо - тем более что это пятиминутное дело. Но на 90% это пустая надежда.

[Sergey70]

Сообщение от keri

Но на 90% это пустая надежда

х.з. Термос то можно проверить на глаз

[kleonid]

а расскажи, пожалуйста поподробнее, на холодную откручивал датчик? У меня похожая ситуация, пробка гуляет где то в районе термостата, никак не могу выгнать.

Добавлено через 1 минуту
Я хотел спросить это у RUSSIAN

[Sergey70]

kleonid, пробка вообще то легко вылетает. Нагрей до срабатывания вентилятора, морду как можно выше задири и погазуй. Только за РБ следи, чтобы жидкость не выкинуло

[kleonid]

Сообщение от Sergey70

kleonid, пробка вообще то легко вылетает. Нагрей до срабатывания вентилятора, морду как можно выше задири и погазуй. Только за РБ следи, чтобы жидкость не выкинуло

Да вот что то не вылетает, похоже. Перепробовал все способы, а перед этим поменял помпу и термостат...

[keri]

Сообщение от kleonid

расскажи, пожалуйста поподробнее, на холодную откручивал датчик? У меня похожая ситуация, пробка гуляет где то в районе термостата, никак не могу выгнать.

Особой разницы нет, важно чтобы СОД была не под давлением. Т.е. осторожно открутить крышку РБ.
Но, если пробка никак не выгоняется, может ее нет и стоит задуматься о другом. Например, термос бракованный попался -- надо было пару раз в кастрюле сварить перед установкой. Или большой зазор у помпы из-за прокладки и она не качает как положено. Или радиатор забит изнутри или снаружи.
Вообще, с чего решил что это воздух?

[kleonid]

Сообщение от keri

Особой разницы нет, важно чтобы СОД была не под давлением. Т.е. осторожно открутить крышку РБ.
Но, если пробка никак не выгоняется, может ее нет и стоит задуматься о другом. Например, термос бракованный попался -- надо было пару раз в кастрюле сварить перед установкой. Или большой зазор у помпы из-за прокладки и она не качает как положено. Или радиатор забит изнутри или снаружи.
Вообще, с чего решил что это воздух?

Cитуация такая. После зимы заметил, что начала гулять температура двигателя. На ровной дороге при +5 градусах за бортом ползет на 92,93,94, потом включается вентилятор, но правда сбрасывает. Весной заменил крышку РБ, термостат, помпу... Вроде как стало чуть чуть получше, но все равно, стоит только остановиться на светофоре(и без разницы, какая т-ра н а улице) сразу ползет температура, включается ветилятор. Полет даже при движении накатом с горки . Едешь по прямой на 4-й-вроде держит88. Только маленький подьем-сразу растет до срабатывания вентилятора. Штат настроен на 95гр на включение. Но бывает ползет и 97, а вентилятор не охлаждает Потом вдруг проваливается до 88 , но только остановился-сразу поднимается. В течение 3-4 минут два раза может сработать вентилятор. Машинегод, радиатор чистенький. Прокладка вроде не пробита, тосол не уходит.

Добавлено через 3 минуты
После замены термостата симптомы не ушли, поэтому на него вроде как не грешу. Крышка РБ работает, оба клапана в норме. Уже и газовал на горке и на ночь крышку снимал и датчик температуры откручивал-все то же самое.

[keri]

Сообщение от kleonid

Штат настроен на 95гр

Термос полностью открывается при 102*, вылет штока 8-11 мм. Ты урезал половину вылета штока, выставив 95*.
Попробуй вернуться к заводским нормам, и проследи за работой СОД.

[risiv]

Сообщение от risiv

проехал всего 5км датчик темп зашкалил,вентилятор крутит,охл.жидкость подошла к пробке расш.бачка.ЧТО могло выйти из стоя термостат?? Помогите,может кто знает.

вылечили заменой датчика темп.,хотя поменяли и термос