Иркутск

[krapar]

Сообщение от alex_03

Что скажите о дилере/салоне? На что обратить внимание при покупке?

Аналогичная машинка...ни на что внимание не обращал. Выбирал по типу цвет понравился и в нужной комплектации. Накатал 10000 ни одного косяка который бы можно было скинуть на плохую предпродажную подготовку не было (да их вообще практически не было). Единственное что прокосячили так это когда магнитолу ставили одну защелку не вернули на место..а я дурень смотрю какая-то фигня валяеться на коврике..взял да и выкинул А вообще это единственный официальный дилерский центр ВАЗ в Иркутске (судя по списку дилеров на сайте АвтоВаза) так что я бы в любом случае его выбрал. За обслуживание я бы четверочку по 5-ти бальной системе поставил. Но у меня только ТО-1 было...да лобовое менял..
В принципе сильно не парся..попроси прокатится на выбранном авто....первое ТО от 2500 до 3000 км пробега....если что и вылезет..так устранят (я так даже на отклеившийся дефлектор пожаловался...с рвением кинулись подклеивать!!!!...правда он через пару месяцев опять отклеился)

[krapar]

Assaif, у тебя тоже 1,4? Та же хрень...движок фиг прогреешь.. тут уже пообщался, кажись у всех кто на 16 кл ездит так же. До -20 терпимо...если ниже африка в салоне не получается

[alex_03]

Сообщение от krapar

Assaif, у тебя тоже 1,4? Та же хрень...движок фиг прогреешь.. тут уже пообщался, кажись у всех кто на 16 кл ездит так же. До -20 терпимо...если ниже африка в салоне не получается

А что в машинах с двигателем 1,6 теплее??? Почему?

[Dima$$$38]

С 1,6 у меня. Вроде тепло. Когда салон прогреется. даже при -30 приходится убавлять печку. Жарко, ё-моё. Причем сзади тоже комфортно. внизу ветродуйки своё дело делают))) нармальна))) я половину радиатора завешиваю на зиму, чтобы лишний бенз не сжигать. да и остывает дольше и прогревается полностью. в пробке стоишь-вентилятор срабатывает при -20-25 мороза)

[alex_03]

Мне кажется не должен объем двигателя влиять на производительность печки и на температуру в салоне. Или я не прав?

[HiHo]

Сообщение от alex_03

Мне кажется не должен объем двигателя влиять на производительность печки и на температуру в салоне. Или я не прав?

Похоже влияет, в теме про отопитель посмотри. Всё таки конструктивно это разные двигатели. у меня вообще радиатор снизу доверху закрыт, дабы в -40 до рабочей температуры догнать движок, иначе останавливается на 70-80 град, а так до 90 град греется. Кстати, еще ни разу не довелось догреть до включения вентилятора.
Вот то, что Калина 1,6 греется раза в 2-2,5 быстрее шестерочного движка 1,6 - это точно.

Вопрос праздного любопытства: почему Калину, а не Платц, Витц и т.п.?
У нас есть risfek, так тот с Паджеро пересел на Калину, думаю ругается Всё-таки Улан-Уде поближе к ДВ и цены на буяпавто пониже чуток относительно Иркутска.
Я это к тому, что надо быть готовым к мелким недочетам по Калине, такие как шум коробки, движка, стоек и т.п. Т.е. не надо ожидать от Калины сверхестесственного
И вообще, надо пощупать Калину вплотную, послушать и т.д. и т.п. и пр.
Но вот клиренс у Калины для наших дорог - это ДА, бюджетные буяпавто нервно курят в стороне

[krapar]

Нуууу..... рассказываю что мне рассказали (сам нарыл) на форуме:
1) 1,4 более новый движок и он более эффективно (экономно) использует топливо (читай - энергию сжигания в движение, а не в нагрев движка);
2) максимальная эффективность движка 1,4 (читай - максимальный крутящий момент) возникает при 4200-4800 оборотов (я так подозреваю что в этот момент и движок больше греется, ну и часто ты на таких оборотах в городе ездить будешь? у меня реально больше 3000 в городе не поднимаеться)
3) Вопрос не в том что печка холодная!! А в том что движок (читай - ОЖ) не греется!!! (офигенный плюс для жарких районов и пробок, но для нашего региона сами понимаете..).

Вообщем, все элементы системы отопления проверил...все гуд. Соответственно вывод...для зимы где превалируют температуры более -25 градусов хотя бы 30-40 дней лучше взять 1,6. Но если на трассе себя перчиком почувствовать хочешь, то лучше 1,4 (сам за это многое ему прощаю )

[krapar]

HiHo,

Всё-таки Улан-Уде поближе к ДВ и цены на буяпавто пониже чуток относительно Иркутска.

Да нет...все-таки Иркутск центр сибирского федерального округа так что большинство машинок в том же Улан-Уде и других близлижайших городов покупаются в Иркутске. alex_03 я ведь прав? давненько на рынке не появлялся...Кстати если отцу берешь..я бы все-таки посоветовал к 1,6 присмотрется. Разница в расходе бензина небольшая. Да и на 92 ездит (я пробовал на 1,4 мне не понравилось..). Ну и тяговитый на низах..отец наверное на дачу всякие материалы..а то и прицеп пригрузит...так что подумай.

[alex_03]

Сообщение от HiHo

Вопрос праздного любопытства: почему Калину, а не Платц, Витц и т.п.?
надо быть готовым к мелким недочетам по Калине, такие как шум коробки, движка, стоек и т.п.

Не хочу отцу правый руль, а то при обгоне вылезет на встречку и пипец!!!
Щас у него Таврия, я думаю гремит она громче чем Калина.

P.S.Вообще он хотел девятку, а я его склоняю к Калине.

[alex_03]

Сообщение от krapar

HiHo,
Да нет...все-таки Иркутск центр сибирского федерального округа так что большинство машинок в том же Улан-Уде и других близлижайших городов покупаются в Иркутске. alex_03 я ведь прав? давненько на рынке не появлялся...Кстати если отцу берешь..я бы все-таки посоветовал к 1,6 присмотрется. Разница в расходе бензина небольшая. Да и на 92 ездит (я пробовал на 1,4 мне не понравилось..). Ну и тяговитый на низах..отец наверное на дачу всякие материалы..а то и прицеп пригрузит...так что подумай.

Блин чем больше читаю форум, тем больше начинаю парится какой двигатель выбрать: с одной стороны хочется новинку, с другой столько противоречивых мнений о нем!!!!! И "палкой" то шурудить на нем надо чаще, и машина с таким двигателем холодная, и т.д. и т.п.
Блин приеду в салон попрошу чтобы враз завели 2 мотора, сравню какой из них будет быстрее нагреваться, а потом может быть получится прокатиться на каждом.
P.S. а может приору взять?, а груз на дачу я на Уазике привезу.