В общем кто уберёт косяки в прошивке и сохранит евро 3, к тому и поеду прошиваться, пока в поисках такого человека... :-|
__________________
Кто забыл что автомобиль - это транспортное средство повышенной опасности в лучшем случае на больничной койке. Оставшиеся два варианта не секрет ни для кого...
Ну как сказать снизу и так хватает, а ещё тяговитее - зимой придётся сильно аккуратничать с педалью газа, пробуксовки мне не нужны, уже обжёгся раз - зимой только и дрифтовал, весело конечно, но больше не хочу нагонялся я на свой век за 10 лет.
Сейчас подхват при 3600-4000 об/мин если понижать то как то так 3200 - 3800 об/мин.
Добавлено через 9 минут
А кто прошивался Пашиной прошивкой на 8 клоповом с E газом сс03 заводская была, если бы посмотреть самому как машинка едет может бы и подумал. Есть такие? Отзовитесь.
Добавлено через 2 минуты
А так нашёл одного мастера, в понедельник поеду разузнаю что к чему.
__________________
Кто забыл что автомобиль - это транспортное средство повышенной опасности в лучшем случае на больничной койке. Оставшиеся два варианта не секрет ни для кого...
Пряня, Ну ты уж слишком, я считаю, заморачиваешься..... Машина формулой один от прошивки не станет! В некоторых режимах будет увеличение динамики, и исключение именно тех косяков, о которых ты говоришь (расход, скачки оборотов и ТП).
Да и когда ты приедешь к мастеру, он думаю объяснит какие отличия коммерческой прошивки от заводской.
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
А я формулу 1 вроде не хочу и не писал про это!?
В том то и дело что я знаю немного отличие заводской от коммерческой.
А мастером я могу назвать только человека который делает эти коммерческие прошивки. Я кушаю то что приготовил повар, а какой официант мне поднёс пищу это не важно, главный здесь повар. Представьте себе вы говорите официанту - "как хорошо вы подали мне блюдо если бы не вы то оно было бы не таким вкусным".
__________________
Кто забыл что автомобиль - это транспортное средство повышенной опасности в лучшем случае на больничной койке. Оставшиеся два варианта не секрет ни для кого...
Пряня, Про формулу один это образно.... по-другому скажу, после перепрошивки, восьмиклапанник дизелем не станет, чтоб зимой стало сложно ездить, чтоб везде шлифовало...
Я просто непойму, в чем подвоха ты ждешь... вроде пишешь что неустраивает то что с завода, но и какое то странное, чтоли, отношение к тому, что ещё не свершилось
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий