Занижение клиренса (любое), часть 1

[Alex392]

Сообщение от Dimastiy

Alex392, А что с комфортом? Сильно потерял? При переезде трещин и различных неровностей, в салоне как ощущения?

Все нормально с комфортом, тока на ямы и волны иначе, немного резче реагирует

[DrOnKaN]

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь когда-нибудь резал на Калине перердние БОЧКООБРАЗНЫЕ пружины??? Про колхоз, покупки новых частей ходовки и так далее и сам знаю. Вначале разобрал задние и срезал полтора витка. А когда снял передние увидел эту подлянку. :( Денег сейчас нет, а ездить надо. Через месяц куплю СС-20 или Асоми (что подскажите). Подскажите, можно ли их подрезать сейчас?

[DreamDriver]

Сообщение от DrOnKaN

Подскажите, можно ли их подрезать сейчас?

Можно - режется без проблем.

[Luxik]

Столкнулся с проблемой поставил стойки SS20 спорт с укороченым штоком на 50 мм и пружины АСОМИ -50, перед работает на ура, а сзади стойки SS20 такиеже как и впереди только пружины фобос с занижением -40, ездить не возможно жестко до безобразия, что делать не пойму, отбойники не обрезал...

[DrOnKaN]

Сообщение от DreamDriver

Можно - режется без проблем.

Спасибо за ответ. Буду пробовать.

Я правильно понимаю, что снизу? И почему все в один голос кричат, что бочкообразные не режутся и так далее? Если снизу, то основа уже будет другого диаметра - шире - думаю что может не лечь в чашку.

[Maks_Rossosh]

Luxik, Так как речь про Фобос, то два мешка картошки в багажник или два постоянных пассажира на заднем сидении Вам в помощь.

[comedy]

А что за пружины асоми? Для калины?

[DreamDriver]

Сообщение от DrOnKaN

Спасибо за ответ. Буду пробовать.

Я правильно понимаю, что снизу? И почему все в один голос кричат, что бочкообразные не режутся и так далее? Если снизу, то основа уже будет другого диаметра - шире - думаю что может не лечь в чашку.

Понимаете ли... режутся они без проблем - это ответ на ваш вопос. А вот нужно ли и безопасно ли это - уже совсем другой вопрос.
Повторяю уже, навреное, раз в десятый, если не больше - пружины Mubea на ВАЗ в России не производятся, они поставляются в Россию всего двух типов: сток и с занижением на 20-25мм - спорт. Резать их не имеет смысла, т.к. ослабляется конструкция и изменяются характеристики, к тому же она может просто болтаться в посадочных местах. В России можно найти такие пружины с занижением 30, 50 и 70мм производства таких "именитых" котнтор как Фобос, Проект-805 и др. - всё это колхозный тюнинг со всеми вытекающими последствиями. К тому же не понятно как и из чего их делают - конструкция очень требовательна к качеству и технологии. Короче, шанс оказаться в кювете стремиться к 100%.

[Tigr@]

DreamDriver, для статистики, лично ты таких видел в кювете с пиленными пружинами????болтаться она будет, если отрезать больше 1.75 витка.

Все проверено на себе.

[DrOnKaN]

DreamDriver, спасибо за ответ. Дело в том, что я писал уже - не прихоти ради это все. На задней пружине снизу откололся кусок в 4-5 сантиметров. Так что пришлось подрезать, чтобы ездить.

Результат. Разобрал, решил подрезать и перед и зад. Перед подрезал на 1 с четвертью витка - специально мерил, чтобы лег в чашку хорошо на вспомогательное стопорное место. Зад на 2 витка. Могу скинуть фотку что получилось.
Что называется "пришла беда, отворяй ворота" :(

Последствия - при поворотах спереди появился металический лязг - думаю между пружиной и чашкой. Сзади появился стук - почти уверен что глушитель по чему-то бьет. Проверил все резинки держащие - вроде целые. Управляемостью очень доволен. Даже не ожидал, если честно- думал это все фарс. Ну и на отбой косяки. В общем думаю, что придется полностью менять ходовку. К тому же пора - 115 тысяч.