Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
asaf, Вовчик008,
Если протяжка хомутов не поможет, попробуйте слить ОЖ и опрессовать систему - может услышите где шипит. Много не качать -- РБ лопнет. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=429 - здесь варианты поиска утечки.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Цитата:
Сообщение от Вовчик008
Купил калину месяц назад и заметил что пропадает антифриз,уже казал на минимуме,вчера залил целый литр антифриза,куда пропадает не знаю течи не где не видно при осмотре,подскажите.
Как правило течёт на хомутах, нужно маленько подтянуть. Некоторые садят их на герметик, кто на фом-ленту для лучшего эффекта. На иномарках такая-же проблема. Кто-то не парится, просто держит пару литров тосола зимой.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Здравствуйте. Подскажите с проблемой. Ездил из Рыбинска на ТО в Ярославль. Заодно с проблемой печка не греет совсем. В мороз -25 на стеклах изнутри образовывался лед. В сервисе загнав в теплый (относительно улицы гараж) долго препирались, мол печка тепленьким все-таки гонит. Смог убедить только показав на лед на стеклах и что ехал при этом из Рыбинска. Выгнали пробку из СОД все стало нормально, на следующий день, уже дома оказалось, что печка снова не греет. А тут заодно и потеплело, в итоге печка работает как хочет, то греет, то не греет. Но в основном греет только при оборотах выше 3000 - 3500. На ХХ не греет совсем.
В связи с чем вопрос. Снова еду в Ярославль на гарантию, что требовать чтобы поменяли? Помпу, потому что не гоняет тосол по системе? Или что то еще?
Почитав форум понял, что виноваты могут быть как патрубки, так и помпа, так и крышка РБ. Помогите, что говорить в сервисе. Пробег 14500.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
DiXPy, скорее всего, не работает, как надо, обратный клапан крышки РБ (может быть не настроен или просто замерзать) + не герметичность соединений СОД. Помпа не при чем.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Цитата:
Сообщение от DiXPy
Выгнали пробку из СОД все стало нормально
На сервисе тебе будут только выгонять воздух. Искать подсос и настраивать крышку придется самому, или через день (до потепления) ездить к сервисменам для гона возд пробки ( а делают они это порой очень жестоко, судя по отзывам)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Сегодня в -10 вышел, просто посмотреть лед на крышке. Посмотрел, льда нет, есть пара капель ОЖ, но они жидкие. Заодно глянул на уровень ОЖ - на 2 см ниже МИН. Долил до МАХ, завелся прогрелся за пару минут до 50 на ХХ, при этом при 1500 слышны булькания, после за 2 минуты нагрелся до 85 на 3000. Уровень ОЖ поднялся на 1,5 см выше МАХ. Потрогал патрубок подвода к радиатору двигателя, он стал нагреваться. Греюсь дальше, долго стрелка температуры бегала в интерваале 90 - 100. Видимо програвался сам радиатор. Печка при этом на ХХ остывала. Включился вентилятор, при этом из пароотводящего патрубка интерсивно стала литься тоненькая струйка, никаких пузырьков не заметил. Может просто проглядел потому как все делал один. Уровень ОЖ опустился до МАХ.
В итоге всех танцев. Печка на ХХ греет, булькания на 1500 всё еще есть, но в разы тише, чем были.
Всё таки в чем может быть проблема. На пробке льда то нет. Раз уровень ОЖ опустился до МАХ, то пробка на выпуск наверное работает? Может ли она при этом не работать на впуск? Через 3 часа посмотрю на уровень, и на лед на пробке.