Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет. Часть 2

[alex---1967]

Продолжаю рассказ, начатый в теме "Проблемы с пуском двигателя".
Вкратце предистория - после добавления осушителя топлива в бак и ведра свежего бензина - основные проблемы ушли, но авто часто глохло после запуска.
Поездил два дня только на бензине, залил в бак оставшиеся полфлакона осушителя Лавр и еще 10 л свежего бензина - теперь авто запускается стабильно с первого раза.
Только мне кажется запуск достаточно длительный - около двух секунд надо крутить стартером.
Ну еще день-два поезжу, выработаю это топливо , залью свежего - надеюсь будет лучше. Если интересно, потом отпишусь.

[Резнов]

Всем привет, калина 2011г.в двигатель 11183 ителма м73 Евро 3 Е-газ . Когда машина отстоит ночь и температура воздуха будет ниже 8 градусов при попытке завестись заводится, поднимает обороты до 1500 и спустя 2-3 секунды глохнет, при этом если нажать на газ и держать обороты около 2000 то все нормально. При повторных попытках раза с 4-5 не глохнет. Так же бывает что при движении на горячую бывают мелкие подергивания.

Добавлено через 7 минут
При этом если температура воздуха хотя бы +10 то заведется с первого раза но секунд 30 наблюдается плавание оборотов 1000-1500. Если заводить когда мотор имеет температуру не меньше 20 градусов, то все ровно работает. Динамика разгона нормальная.Проверено давление бензонасоса-3,9 атмосферы держит больше часа. Подкидывал с соседской машины ВВ провода,свечи и катушку. С помощью дымогенератора искал подсос воздуха-нет подсоса.

[Резнов]

Подключал ELM 327, вот что она показала.
В какую сторону копать?

[oapv]

Сообщение от Резнов

В какую сторону копать?

клапаны/зазоры регулируй, а то твой елм хрень какую то показывает

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Резнов

калина 2011г.в двигатель 11183 ителма м73 Евро 3 Е-газ

Евро-4 и М74

Помимо сказанного выше, возможно придется править прошивку, чтобы нормально запускалась

[angtar]

Сообщение от oapv

твой елм хрень какую то показывает

это от неправильно выбранного типа ЭБУ...

[Андрей710]

Сообщение от Резнов

2011г.в двигатель 11183 ителма м73 Евро 3 Е-газ .

Ну если там Электронный дросель ,то ЭБУ там М74 ,а не М73!!!
Судя по скринам ,программа не правильно определила твой ЭБУ ,отсюда и белиберда в параметрах для твоей системы !!!

зы:Но даже учитывая ,не правильное определение ЭБУ ,видно, что система начинает подсчет пропусков зажигания по конкретным цилиндрам(2й и 4й) .А это нужно проверять и регулировать зазоры в клапанах !!!
Выбирай в ручную тип ЭБУ М74 (без CAN и без К !!!) и снова подключайся к ЭБУ !!!

[Резнов]

Всем привет, поеду клапана отрегулирую и отпишусь. Насчет ELM ошибку понял пересканирую.

[Резнов]

клапана отрегулировал эффект никакой

[Андрей710]

Сообщение от Резнов

клапана отрегулировал эффект никакой

Если пропуски пропали ,то эффект уже есть
Пункт намбер 2 :
Эду снять и помыть (после мойки и установки ,обязательно сделать адаптацию ЭДУ !!!)