У нас на работе просто эпидемия :-) каждый третий играет,при том почти все вкладывают деньги,фанатично обсуждают,ну и фурор произвел коллега,когда его переводили в другую бригалу временно,что он не может работать со своей женой в одну смену,потому как она комп занимает,а у него танк простаивает...в другой семье чуть ли не до развода,потому как у мужика вся жизнь там,а тут только спит и ест :-)
__________________
Меня зовут Кирилл.
Мой дневничок - http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6728
Капибара, знакомая картина. Я в Танках (по своей стате) считаюсь если не "папкой", то достаточно хорошо играющим. Дык вот - принципиально бабло не вкидываю - это делают криворукие. Ну и играю уже давно, и вполне спокойно отношусь к перерывам в игре, те. зависимости не испытываю.
Цитата:
Сообщение от Капибара
ну и фурор произвел коллега,когда его переводили в другую бригалу временно,что он не может работать со своей женой в одну смену,потому как она комп занимает,а у него танк простаивает...в другой семье чуть ли не до развода,потому как у мужика вся жизнь там,а тут только спит и ест :-)
Выбрался на выходных на дачу.
Самостоятельно заменил топливный фильтр и передние тормозные колодки.
Когда менял фильтр, то хотел сделать по уму - вытащить предохранитель бензонасоса и потом завести, что давления не было и не полился бензин, когда сдерну шланги с фильтра. Но, не получилось. Предохранитель вытащил, а машина после этого отказывается заводиться. Причем мигает символ иммо.
Пришлось искать емкость. В итоге слилось примерно 50-100 гр.
потом взялся за колодки. Предварительно посмотрел как это делать. Достаточно просто. Главное - не суетиться.
Поставил. Старые сносились (на глаз) миллиметра на 3. Стояли ТИИР. Отъездил на них чуть меньше 43 тыс. км.
Взамен поставил Hankook Frixa (брала на Экзисте, т.к. В магазинах не нашел ничего, кроме поддельного Феродо, Dafmi и тех же ТИИР). Не скрипят!!! Пока на них проехал 60 км из Прокопьевска до дома. Поэтому еще притираются. Но тормозят уже хорошо.
Посмотрим как себя покажут.
Фильтр поставил SCT. На старом проехал около 14 тыс. км. Стало интересно поглядеть что там внутри - каков наш бензин. В общем распилил его. Фильтрующий элемент был сероватого цвета. Ничего криминального. Никаких осадков в отстойнике не было.
Первый раз самостоятельно менял и то и другое. Потому - доволен результатом)) Особенно потому что официалы просят за замену фильтра - 220 руб., а колодок - 440. А я никуда не торопясь за часок с небольшим все поменял и, стало быть, сэкономил семейный бюджет))
Потом полностью вымыл машину - и снаружи и внутри. Пропылесосил, отполировал панели, почернил шины. Любо-дорого посмотреть))
Правда, когда смыл грязь - увидел сильные царапины на дверях справа. Какие-то мрази, скорее всего, дверьми приложили. Что, блин, за люди такие тупые?
Никогда никого не подпираю и впритык не паркуюсь. Если честно - вообще не понимаю как это можно было сделать. Как мог постарался отполировать. На одной двери почти полностью убрал, а на другой все равно заметно. Как в душу нагадили...
Сегодня кинулся мимоходом заменить фильтры на своей машинке. Смог только воздушный и фильтрующий элемент топливного модуля. Проблема нового автомобиля: ключи отдельно от машины
Сеточку пока менял - расплескал некоторое количество бензина. С трудом понимаю, зачем в бак опускать пластиковую кастрюлю и уже из неё качать топливо.
Надо второй как нить опробовать...
Линейный вид
