поборол протекание лобового, искал везде,потому что текло как с левой,так и справой сторон. сильный дождь с порывами ветра и на утро на коврике и карпете вода,проводах и разьемах капли, окисляется. после стекла припотевают пока ватин досохнет. грешил на все недоваренные видимые места,тех.отверстия,резинки уплотнения дверей, фильтр,нерабочий дренаж и т.п. потолок отсырел-стекало много. просушил место посадки лобового на мастику в районе проблемного места и после проклеил с запасом в нахлест силиконом. пока дожидаюсь ливня....
Подскажите плиз. В ногах у переднего пассажира влажно, там же идет какая-то резиновая трубка. И на нем есть соединение, которое у меня почему-то разъединилось Могла ли из них натечь вода (конденсат?) в салон?
Silvan, Была у меня такая проблема! Решил просто! Дело было в том....Где воздушный фильтр салонный под решеткой над капотом, фильтр сверху прикрыт пластиковым кожухом к которому на скрепках прикреплена пленка- вот такая защита от попалания воды в фильтр...просто пленка загнулась и вода текла через фильтр в салон под торпедо к переднему пассажиру... Вобщем надо смотреть воздушный фильтр салона.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от зеленый
та же ситуация была с новой машиной,потом почему то прошло,пока был на гарантии - выяснял/искали на СТО. причин несколько для себя отметил:
-не герметично проклеено лобовое
-конденсат скапливающийся на потолке(потом стекает по стоцкам и торпедо на пол,через клеммы,проводку и т.п.)
-ну,и конечно,печка(хотя вода в салоне была только после ливней с порывами ветра)
-как вариант,еще через место нахождения салонного фильтра
вот у меня через фильтр и текло- он прикрыт сверху пластмасс.кожухом и пленкой.
пленка задралась немного когда менял фильтр и начало течь.
Такая же проблема. При длительной езде в сильный дождь капает вода через уплотнитель передних дверей причем обеих.Кто сталкивался с подобным подскажите решение проблемы. Машина на гарантии.
Проблему все-таки решил. Перелопатил форум и нашел решение: на второй странице данной темы VovchikZ ссылку кинул, там и нашел способ. Короче, опустил стекло, чтобы не треснуло, закрыл дверь и аккуратно руками толчками гнул дверь в проблемном месте до тех пор, пока уплотнитель не прижался плотнее, сегодня на мойке испытал - течи нет)))
Полез тоже проверять полы сегодня :( и что обнаружил !!! на заднем левом, водительском и пассажирском (под резиновыми ковриками) маслянистые!!!!! лужи. В шоке. Тосол не течет, тормазуха не уходит , ничего в салоне такого не возил, багажник сухой вообще, под ковролином и шумка сухая!!! мистика. Что это может быть ???
Полез тоже проверять полы сегодня :( и что обнаружил !!! на заднем левом, водительском и пассажирском (под резиновыми ковриками) маслянистые!!!!! лужи. В шоке. Тосол не течет, тормазуха не уходит , ничего в салоне такого не возил, багажник сухой вообще, под ковролином и шумка сухая!!! мистика. Что это может быть ???
глянул у себя в багажнике, тож какая то маслянистая плёнка, вроде ничего не течёт, спросил у знающих, грят не парь мозг, этож не вода )))
Уважаемые форумчане, читал тему, смотрел фото, так и не понял-какие технические отверстия на днище автомобили и в аланжеронах должны быть закрыты резиновыми заглушками, а какие должны быть открыты для вентиляции??? Подскажите пожалуйста. И еше при покупке Калины универсал в бвгажнике лежали какието резиновые заглушки в салофановом пакетике, откуда они? Буду признателен!
Потекла тачка, синим отмечено где мокро, зеленым предполагаемый маршрут воды, если пролезть рукой по жгуту, то глубже по арке, отмечено красной стрелкой, есть небольшая ниша, в левом углу можно прощупать дырку, поливал водой вроде сочится оттуда. Вопрос как туда посмотреть с другой стороны?, я так понимаю надо снимать крыло?
Последний раз редактировалось nick red; 26.03.2012 в 16:11..
Могла ли из них натечь вода (конденсат?) в салон?
Комбинированный вид
