Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[Nadya]

Сообщение от Andreyko25

чёрный дым и всё

Черный дым - очень большой перелив бензина...

[Andreyko25]

Странно, ведь 1.5 года этого не было. Может свечи заменить, всё таки 21 000 тыс отъездили?

[Evgenevitch]

Сообщение от Andreyko25

обычно это утром и вечером, после долгого простоя авто.

и

Сообщение от Nadya

Черный дым - очень большой перелив бензина...

Очень на негеметичность форсунок похоже. Впрочем, так же похоже на перелив из за неверного определения температуры.

[Andreyko25]

У друга на мазде 3 датчика температур один из них отвечает за приготовление смеси в зависимости от температуры за окном, проверяется он омметром. Он нашёл табличку в которой каждому диапазону температур соответствует своё сопротивление. Думаешь на калинах тоже что то подобное стоит?

[Nadya]

Сообщение от Andreyko25

Думаешь на калинах тоже что то подобное стоит?

На Калине стоят датчик температуры за бортом, датчик температуры двигателя и датчик температуры забираемого для смесеобразования воздуха. Последние два отвечают за формирование состава смеси.

Перелив может быть связан кроме, как указал уважаемый Evgenevitch, с негерметичностью форсунок, так и с избыточным давлением в топливной рампе, неисправностями в системе зажигания, неадекватной работой как датчиков ЭСУД, так и самого ЭБУ.

[Andreyko25]

Чёрный дым буквально в первые секунды(2-3) потом здоровый белый пар, который со временем исчезает. Автозапуск тоже ведёт себя странно: то крутит 1-2 секунды, то 4-5 и чаще всего заводится. При езде всё ок, не троит, обороты ровные т.к езжу на 95м(просто первые 3 мес немного плавали на 92) поэтому на свечи и не думаю. А заводится всегда с первого раза, просто бывает ощущение что не везде искра проходит, двигатель дёргается и обороты 400-500, но как уже говорил 2сек и всё гуд! Кто то говорит что бенза многовато мол заливает может бензонасос. В принципе пока что не критично заводится и в -35 и в плюс 40 )) Просто уж хочется нормального автозапуска, без нервов.

[d.dmitry]

Сообщение от Andreyko25

обычно это утром и вечером, после долгого простоя авто.

С утра свечи выкрути, если резьба свечи в масле(понюхай, масло от бензина отлечиш думаю), то сальники клапанов пропускают - масло стекает по клапану вниз на свечу, пока двигатель не работает.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andreyko25

Чёрный дым буквально в первые секунды(2-3) потом здоровый белый пар, который со временем исчезает.

Если тосол идёт в цилиндры, то выкрути свечи и посвети фонариком на поршни, посмотри все ли в чёрном нагаре, вымытый до чиста поршень - тосол отмыл.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andreyko25

очется нормального автозапуска

Название сигнализации?

[Evgenevitch]

Сообщение от Andreyko25

Может свечи заменить, всё таки 21 000 тыс отъездили?

И свечи заменить тоже. Собственно, с этого бы и надо начать.

[khajrat]

В первую очередь-регулировка клапанов(на 8кл),а потом компрессия и далее электро........

[smonter]

Сообщение от khajrat

В первую очередь-регулировка клапанов(на 8кл),а потом компрессия и далее электро........

У меня всё обошлось регулировкой клапанов, на ТО-3 зажали выпускной клапан 2 цилиндра. Пропуски прекратились. Спасибо за совет.