Регулятор напряжения и диодный мост

[КалинаVod]

antoxapelsin, Я бы на твоем месте в лицо им этот генератор кинул
https://www.drive2.ru/l/586513313312039136/
Я вернул по гарантии и без всякой печати,пусть идут нахер,не на всех СТО есть печать вообще в принципе.
Так что советую вежливо с ними пообщаться и вернуть генератор.

[Dregger]

Сообщение от antoxapelsin

Добрый день. Купил кзатЭ 85А. Внутри белорусский регулятор ЩУ-5. Спустя неделю и 100км пробега - пропала зарядка. Лампа индикатор на приборной панели не загорается (при включении зажигания горит, при пуске двигателя - тухнет). Напряжение при работающем двигателе что на клеммах аккумулятора, что на шпильке гены 11,6-11,8в.. Ремень подтягивал, газовал - зарядки нет. Ставил генератор сам, в магазине на это укажут и откажут в возврате товара.. В какую сторону копать?

Вот такая же история приключилась, гена кзатэ 115А, новый, выпуск конец 2021г., внутри беларусский РН 7937.3702Д3, пропала зарядка и лампа не горит на панели, ладно сунулся замерить напряжение мультиметром на клеммах, а так бы акум посадил + заметил писк дросселя от рн от гены после того как заглушил авто. Заменил РН на Орбита 897.3702 и появилась зарядка 14,2в держит на хх.

[rol]

Настала оттепель после морозов и капот оттаил. Решил поменять датчик давления масла с фишкой, а тут ещё не жданчик - отломился от генератора тонкий проводок заподлицо от фишки. На что этот проводок влияет если на ПП значёк аккумулятора не горит, а как обычно в штатном режиме работает т е включил зажигание горит> завёл потухла Зарядка была. В фишку я вкрутил саморез и припоял обломонный провод т.к. контак восстановил. По пути заеду в магазин и куплю новую фишку. На что он влияет если мультиметром мерю на АКБ и сразу смотрю через опен диалог заряд идёт без него.Если тонкий провод подключаю к генератору на работающем двигателе и мерю на нём напряжение выдаёт 13.6 в. Снимаю проводок и замеряю на нём напряжение и он показывает те же 14в что на акб. Не очень удобно было подлезть к разъёму регулятора без этого проводка но замерил какую то дичь в виде 7 с копейками вольт.Что это такое? Обычно если обламывается какой то провод то проблема очевидна, а тут не понял

[Андрей710]

rol,
на каком из авто ,у тебя в подписи две разных калины ,это раз !
два ,сигнал возбуждения на двух твоих авто по разному работает .
На к1 там всё как у всех, панель приборов -генератор (сигнал нужен только для того чтобы генератор начал свою работу ,затем данный сигнал становится диагностическим для ПП твоей !)
На К2 аналогично ,только сигнал приходит с ЭБУ управления двигателем ,а на ПП он посредством CAN шины зажигает\гасит индикатор Батарея (ну очень замудрёный конфиг для таких целей ,-это вам не это и да,с ДДМ _ом на К2 аналогично )

[rol]

Сообщение от Андрей710

rol,
на каком из авто ,у тебя в подписи две разных калины ,это раз !
два ,сигнал возбуждения на двух твоих авто по разному работает .
На к1 там всё как у всех, панель приборов -генератор (сигнал нужен только для того чтобы генератор начал свою работу ,затем данный сигнал становится диагностическим для ПП твоей !)
На К2 аналогично ,только сигнал приходит с ЭБУ управления двигателем ,а на ПП он посредством CAN шины зажигает\гасит индикатор Батарея (ну очень замудрёный конфиг для таких целей ,-это вам не это и да,с ДДМ _ом на К2 аналогично )

старый 8кл ему уже 15 лет и проводка под капотом уже не гибкая так и наровит обломиться. Генератор 115а

[Викторин]

Купила жена в Твери в Би-би Генератор КЗАТЭ 2170 115А 9402.3701-14, привезла мне за 50 км. Поставили- доехал до дома 4 км и он умер. Поехала сдавать обратно. В би-би объяснили жене- нужно приехать хоть на эвакуаторе, хоть на тросе в сертифицированный центр и там дадут бумагу, что он неисправен. Я так понимаю- никто мне ни денег ни новый генератор не даст. Соответственно придётся чинить. Старый на 85 ампер давал выходное напряжение до 14.3 вольт, новый больше 13.9-14.0 пока ехал и проверял на холостых- не давал. Хочется хотя-бы те-же 14.3, а лучще и 14.5.

[Андрей710]

Сообщение от Викторин

Старый на 85 ампер давал выходное напряжение до 14.3 вольт

Тогда зачем купили новый ?
Родной (заводской )генератор перебирается без проблем !Меняются подшипники ,если потребуется ,так же токосъёмные кольца на роторе ,с Д.мостами на них нет проблем ,А на регуляторе напряжения можно легко заменить только щетки ,а сам регулятор оставить также родным (на конвеер все-таки поставляют детали с особым контролем ,а все остальное уже потом в запчасти ).
Новые генераторы от КЗАТЭ сейчас все в основном из кетайских комплектующих собраны !

[Викторин]

Сообщение от Андрей710

Тогда зачем купили новый ?

Я ужасно мёрзну даже летом в пуховике, поэтому себе 2 коврика под попу, обогрев лобовухи и заднего стекла плюс фары- вот на холостых пока снег чищу или жду отогрева стекла- уже 11.5 выходит, хотел чуть мощности добавить с 85 ампер до 115 в надежде, что на холостых с нагрузкой ампер 5-10 добавиться

[Андрей710]

Сообщение от Викторин

обогрев лобовухи и заднего стекла плюс фары- вот на холостых пока снег чищу или жду отогрева стекла- уже 11.5 выходит

Замер производился непосредственно на генераторе или на АКБ ?

[Vlad1117]

На КЗАТЕ 115А можно поставить треуровевый реле регулятор? Типа такого ЭНЕРГОМАШ 67.3702-02