Вадим32, ну у меня 45500 уже или два года, но список поломок уже приличный, лотерея в общем. я вроде не гонщег, езжу всегда спокойно, расходники раз в 10 ткм меняю, но она сыпется, я хз может я что то не так делаю
Вадим32, ну у меня 45500 уже или два года, но список поломок уже приличный, лотерея в общем. я вроде не гонщег, езжу всегда спокойно, расходники раз в 10 ткм меняю, но она сыпется, я хз может я что то не так делаю
А у меня был список больше намного (включая мелочевку), а пробег тот же.
п.с. вот выцепил свой старый перечень из пыльного шкафчика (из темы с подсчетом баллов), получившийся за пару лет и 20-25тыс.км (прямо цитатой):
"Итак, с 2010г по 2012г авто было у меня в эксплуатации (с 17тыс.км по 45 тыс.км), т.е. у меня авто было ровно 2 года. Было куплено авто с 17тыс.км пробегом и 1,5 года бережной эксплуатации у пред. хозяина.
Буду писать по памяти и непоследовательно по срокам.
Где без кол-ва указан косяк, то значит это равно 1 разу.
------------
Замена+з/ч
аккумулятор (1,5 года отходил у пред. хозяина))0,2
рхх (троило)- 0,2
сальник коробки (течь)-0,2
задние тормозные цилиндры (течь)- 2 раза- 0,4
шрус (хруст)- 0,2
генератор (дымили, воняли и т.п.)-2раза-0,4
опорники- 1раз, но сразу пара штук- 0,4
рул. наки (люфт на 35тыс.км)-0,2
сальник распред. вала (течь)- 0,2
глушитель- задняя часть (сгнил)- 0,2
ремонт мелкий (под К 0,1)
расшир.бачок (треснул)- 0,1
накладка 5-ой двери (треснула под замену)-0,1
замок пятой двери (не закрывалась 5дверь)-смазка шарнира-0,1
накладка 5-ой двери (ремонт)-0,1
течь в СОД (подтяжка)-0,1
ремонт писалки пятой двери (течь)- 2 раза- 0,2
Вне конкурса так сказать (т.е. без подсчета, ибо не ремонтировал/не успел поменять, но страдал)))
Задние барабаны (треснула кромка)
Облезло одно зеркало
Не работал один стеклоподъемник+ 1 стеклопод. иногда не работал
Задний дворник работал через раз
Замок капота (капот перестал открываться)
Задние пружины просели так, что без нагрузки арки почти касались низкопрофильной резины (и это при редкой минимальной нагрузке на задок).
Кондей еще тем летом работал через ЖПУ (вибрации, холод то есть, то слабый совсем на холостых).
Датчик темп. климата глючил периодически (после нагрева крыши на солнце)
Глючило реле поворотов.
Так и не справился с рычагами стеклоочистителей (подгибал крюки, но скрипы оставались).
Молдинги (облез хром+ чутка отклеивались).
Была уже в небольшие холода проблема с заводкой (стартер схватывал в через 5-7 сек)
Глючил блок управления (сам ЦЗ запирал двери)
Глючил концевик капота (орала сигналка)
Ну и вообще не беру в расчет фирменные особенности в виде: стуков/бухов стоек, стуков краданчиков, стуков рейки.
----------------
В общем получилось в сумме: -(минус)) 230 баллов А может я чего не так посчитал?!
Вот это я понимаю, видимо на моей машине все в кучу и ночная смена+ откатной месяц з/ч был на заводе- жесть просто...
"Лада Калина моя машина"...была
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Я считаю, что на машине нужно ездить и каждый день, когда была восьмерка, пока ездил на ней каждый день не ломалась, а как купили калину на восьмерке я ездил уже раз в месяц и то вокруг дома, чтоб совсем не застаивалась. Так когда у меня ее брат жены забрал после армии, началось, то одно, то другое, причем это было в довольно короткий промежуток времени и списать на водилу не могу. То контакты окислились, то патрубки задеревенели и тосол уходить стал и др. мелочи.
Ну судя по опросу большинство в лотерею выиграло, так что можно говорить не "тебе просто повезло, что она не сыплеться", а наоборот "тебе просто не повезло"
пусть хотя бы и так, но лотерею это не отменяет.
Цитата:
Сообщение от Вадим32
У меня на глазах две калины у родственников, одна моя бывшая, другая у брата жены. Не ломаются, редиски)))) Ездят в сервис только на плановые ТО.
Это не показатель, и опрос без конкретики тоже не показатель, т.к. у одного мотор стуканёт и он при этом 10 баллов ставит, а у другого мелочи насобирает и ставит 1, а третий вообще ездит на полностью раздолбанной в усмерть машине и искренне думает что так и должно быть и она полностью исправна.
Я отвечу за БоисыЧа тогда:
были проблемы на начальном этапе жизни:
-стеклоподъемник водителя
-дворники
-открутился левый задний аморт
-сальник КПП
-бибикалка
Всё исправлено по гарантии, и следущие 4 года я ездил без приключений, перед продажей для солидности сменил торм колодки все, диски как новые, и рулевые наконечники. Все остальное ничего не менял. АКК исправро проработал, может и ещё работает. Вот, сейчас бы 9 наверно поставил.