А у кого-то были сомнения по поводу супер-пупер технологий? На АВТОФРАМОСе небось охрененное оборудование,приводимое в действие таджико-казахскими силами)))
Только вот чего там делают лучше чем на ВАЗе или может быть действительно будет благом набрать со стороны . чем переобучать имеющихся ?
Только вот чего там делают лучше чем на ВАЗе или может быть действительно будет благом набрать со стороны . чем переобучать имеющихся ?
Точно, Автовазу, как и Рено, надо армию пиарщиков набрать, чтобы в прессе, ТВ и интернете пели хвалебные оды о качестве новых Лад. Тогда можно и на техпроцессе сэкономить, глядишь количество в качество перейдет. С Логаном правда наоборот все вышло, ну да ладно.
Точно, Автовазу, как и Рено, надо армию пиарщиков набрать, чтобы в прессе, ТВ и интернете пели хвалебные оды о качестве новых Лад. Тогда можно и на техпроцессе сэкономить, глядишь количество в качество перейдет. С Логаном правда наоборот все вышло, ну да ладно.
Дело не в этом . Вот например на Логан форуме есть опрос " Как быстро возникла первая поломка " и результаты гораздо эффективнее всяких там хвалебных од да и не нужны армии пиарщиков .
Дело не в этом . Вот например на Логан форуме есть опрос " Как быстро возникла первая поломка " и результаты гораздо эффективнее всяких там хвалебных од да и не нужны армии пиарщиков .
А на Калина форуме не набрались смелости провести такой опрос ?
Дело еще в восприятии (100 раз говорено): "всем известно", что отечественные автомобили, лады, "должны ломаться". И если поломка/поломочка происходит, владелец лады либо не скрывая об этом рассказывает всем желающим, либо исходит на экскременты, причем максимально публично. Владелец же якобы недорогой и крайне бюджетной иномарки частенько подсознательно "не замечает" мелких поломок или упорно их замалчивает. Отсюда и соответствующий эффект "отличного автомобиля" и "ведра".
Не абсолют, естественно, но близко к истине.
Поэтому выпуск Ларгуса - выстрел по двум зайцам: и "новая Лада", и "вылитый Логан- универсал" в одном лице.
Дело не в этом . Вот например на Логан форуме есть опрос " Как быстро возникла первая поломка " и результаты гораздо эффективнее всяких там хвалебных од да и не нужны армии пиарщиков .
А на Калина форуме не набрались смелости провести такой опрос ?
Очередной владелец, купивший Логан, проехав 1000 км бежит и голосует там "не ломалась", а потом, когда у него шкив коленвала срезает на полутора тысячах, он проголосовать уже не может.
Не говоря уже об общей тупости опроса. Ржавчина в багажнике считается поломкой?
Вот посмотрел я на Ларгус в этом отзывые (http://www.abw.by/number/see_note/9354/ ) и подумалось, что машина проехала 180тыкм, а пружины по высоте (просадка) как новые, не то, что мои просели, да и судя по фотке, там конкретно его грузят, что моей машине и не снилось.
Отзыв похож на правду, ибо перечислены родовые болячки по ходовке (как и на форуме).
Пожалуй закрою я глаза на соплю после чистки дворников, на замену некоторых узлов по ходовке раз в два года, на просчетики в эргономике и куплю этот Ларгус (даже за 500тыров в фуле), а то моя ягодаменя уже поддостала ежедневными сюрпризами... уже просто до трясучки
Добавлено через 8 минут
Газовый Логан МСВ в Украине: http://logan-forever.blogspot.com/20...bagnetorg.html
Красавчик, клиренс нормуль.
Вот подумалось, пока наши до газового оборудования дойдут, может смотаться и в Белоруси купить с заводским газовым оборудованием- а почему нет?!
Правда, 16-ти клап там не продают((((
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Очередной владелец, купивший Логан, проехав 1000 км бежит и голосует там "не ломалась", а потом, когда у него шкив коленвала срезает на полутора тысячах, он проголосовать уже не может.
Не говоря уже об общей тупости опроса. Ржавчина в багажнике считается поломкой?
Владелец купивший Логан не будет спешить голосовать . Как понимаю на Калина форуме таких опросов боятся как огня .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Кубра
Дело еще в восприятии (100 раз говорено): "всем известно", что отечественные автомобили, лады, "должны ломаться". И если поломка/поломочка происходит, владелец лады либо не скрывая об этом рассказывает всем желающим, либо исходит на экскременты, причем максимально публично. Владелец же якобы недорогой и крайне бюджетной иномарки частенько подсознательно "не замечает" мелких поломок или упорно их замалчивает. Отсюда и соответствующий эффект "отличного автомобиля" и "ведра".
Не абсолют, естественно, но близко к истине.
А , что вам мешает поднять имидж отечественного автомобиля ? Проведите опрос и чем будет больше в нём участников тем объективнее будет картина .
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
