При обкатке , да и сейчас
1. Разгоняюсь плавно стараюсь выше 2000 оборотов не давать
2. По трассе всё время на 5 передаче благо движок так сконструирован, что на 5 от 40 до .....
3. По городу стараюсь сразу переходить на повышенную передачу
Это ж какое мучение ездить в таком режиме. Машина реально зажигает после 2500-3000, а если выше 2000 не давать, то до 100 км/ч больше 20 секунд ехать придется. Проще велосипед наверно купить.
У меня после 1100 км обкаточного периода по трассе (110-130 км/ч) получается 6,7 л/100 км, а в городе 9-10 в зависимости от кол-ва простоев на светофорах. Лью 95-й. Свечи, масло еще не менял. Постоянно включен обдув салона и музло. Движок пока раскручивался до 3500 оборотов. Только ТО1 пройду - пенсионеры держитесь!
__________________
Едешь тихо - правильно, но грустно...
У меня после 1100 км обкаточного периода по трассе (110-130 км/ч) получается 6,7 л/100 км, а в городе 9-10 в зависимости от кол-ва простоев на светофорах. Лью 95-й. Свечи, масло еще не менял. Постоянно включен обдув салона и музло. Движок пока раскручивался до 3500 оборотов. Только ТО1 пройду - пенсионеры держитесь!
Ага держитесь все.... Mr. Igor не в обиду будет сказано но из за таких лихачей у нас на трассе каждый день увозят трупы Всякий раз на подъёме кто-нибудь да и наровит в ло выскочить раз в неделю точно приходится на обочину выскакивать, что бы избежать лобовова удара.... А если бы и у меня скорость была более 90 то пипец....
Только вчера еду с пасажиром с лева новенькая калина вжик... Пассажир мне с издевкой "Как стоячего или лежачего обошел" И спустя несколько секунд бобых.... От этой новенькой калинки и от таёты одни обломки и трупы...
так что 90 и баста!!!!!!! И пущай пенсионер зато живой, чем шумахер но на памятнике!!!!!
Ага держитесь все.... Mr. Igor не в обиду будет сказано но из за таких лихачей у нас на трассе каждый день увозят трупы...
так что 90 и баста!!!!!!! И пущай пенсионер зато живой, чем шумахер но на памятнике!!!!!
Гы, а кто сказал, что я нарушаю правила?! Мне кажется быстро ездить - это не тоже самое, что ездить всех подрезая. Если я вижу, что мой маневр может создать сложную ситуацию на дороге, я от этого маневра воздержусь. Но, если есть прямая хорошей дороги км 5-10, а впереди едит "пенс" со скоростью 40 км/ч - извините: 2-я передача, 5000 оборотов, вжик - и только меня и видели.
P.S. Например по ОСАГО у меня сейчас класс 5...
__________________
Едешь тихо - правильно, но грустно...
конечно же пробки - ну ты нашел где ездить.....
лучше объездными путями катайся иначе денег на бензин не хватит...
я так при любом удоюном случае стараюсь объездными путями гонять
Последний раз заправлялся и решил замерить:
Пробег 500 км, 34литра под завязку.
230 км - трасса скорость от 100 до 140 (хотя изначально пытался 90)
270 - город-Пробка Москва, и свой мухосранск.
Моя машинка кушает на трассе в зависимости от максимальной скорости, если до 100 то меньше 7 литров, если до 120-130 то 7,2 литра если дорога широкая и ровная и видно далеко то к 8 литрам. По городу сначала жрала много по 9 литров, сейчас 7,5-7,6.Все данные от БК Штат и что характерно родной БК всегда показывает на 0,5 литра больше попутный вопрос кому больше доверять.Так же замечено что расход очень зависит от манеры езды.Едешь спокойно кушает мало, нажимаешь активней кушает больше.
А если бы и у меня скорость была более 90 то пипец....
Линейный вид
