ребята всем привет 3 дня назад купил новую калинку хетчбек , не могу создать новую тему и честно не охото читать эту проблема такая что очень плохо закрывается крышка багажника надо сильно сильно хлопнуть что такое может быть? или может просто замок новый не расходился , но так тоже сильно хлопать нельзя аж люди в салоне которые сидят глохнут
Вы наверно еще не все можете читать. Вот текст из ссылки. от Kempo Тоже, поначалу, хлопал 5-й дверью.
У меня - не первая машина. На предыдущей, 9-ке, привык двери закрывать вообще без хлопка - прикрываешь дверь, а потом, толкаешь её, уже прикрытую, чуть сильнее ("дожимаешь") и она аккуратненько, почти бесшумно защелкивается.
А на 5-й двери у меня там стояла "ручка" (защита замка багажника, с откидывающейся крышкой). Вот за нее и дожимал до защёлкивания замка.
На Калине, на 5-й двери, сейчас тоже нашел, за какое место "дожимать"
Опускаешь дверь вниз, мягонько. А затем, ладонью, надавливаешь (толкаешь) номерной знак! Дверь защелкивается достаточно легко и практически бесшумно.
P.S. Остальные двери тоже нормально "дожимаются", но в этом нет большой необходимости, т.к. после регулировки замков они и так закрываются нормально, без хлопка.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
не помогает я на девятке закрывал тоже рукой придавливал тут нифига не хочет так:(
ну тогда только петлю замка регулировать (если упоры уже не помогает регулировать).
Гдето было с картинками, что и как делать надо. Что подтачивать.
Самое действенное, залезть в багажник и смотреть как замок в петлю входит.
Мне очень помогло на седане отрегулировать. На хетче наверно проблемнее, но все таки.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Подскажите пожалуиста.Стоит у меня от предыдущего хозяина электрозамок багажника,как я понял доработанный.С брелка жму кнопку и просто поднимаю крышку без нажатия кнопки замка.А хотелось бы ,чтоб он сам поднимался.Думаю заменить упоры на новые,да есть подозрения,что всё равно они крышку не поднимут.Крышка без шумки.
Такой вопрос, а кто-нибудь пробывал сделать чтобы задняя дверь в универсале или хетче сама открывалась и поднималась. Я поставил соленойд и теперь багажник открывается с кнопки. Попробывал поставить пружины от механизма зонта на шток амортов пятой двери и О ЧУДО дверь открывается и поднимается при нажатии кнопки, но рабость была не долгой послу двух открытий пружинка сжалась и дверь больше не поднимается. Кто-нибудь еще ставил себе че нить подобное?
Всем привет! У меня отломилась накладка на крышку багажника, висит на проводах :( Съездил на авторынок, купил новую накладку, подскажите плиз (или ссылку киньте) как её заменить. Кузов хетч.
Всем привет! У меня отломилась накладка на крышку багажника, висит на проводах :( Съездил на авторынок, купил новую накладку, подскажите плиз (или ссылку киньте) как её заменить. Кузов хетч.
Всем привет! У меня отломилась накладка на крышку багажника, висит на проводах :( Съездил на авторынок, купил новую накладку, подскажите плиз (или ссылку киньте) как её заменить. Кузов хетч.
Проверь абсолютно она одинаковая с той которую отломил? Пока думаю лучше отложи новую (прозапас ))) )
Что потребуется.
1 Скотч двухстороний шириной 10-15мм (самый-самый ))))
2 пистоны 2 штуки
3 пистоны 4 штуки
4 влажная тряпка (резиновая) http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1335638666
5 отвертка + -, пасаСИЖИ, кусочек плоского пластика (дерева), канц нож либо ножницы.
Что делать:
Сначала с помощью отвертки - подковыривая за шляпки, достать два черных пистона, использовать "кусочек плоского пластика (дерева)" подкладывая под отвертку, сберегая обшивку двери.
Выкрутить два болта ручки багажника.
Теперь если смотреть в открытый багажник, в правый дальний угол, под край обшивки просовываем руку, и по очереди помогаем пистонам (3) выскочить. Со стороны замка не применяй усилий, отломишь крепления. У меня получилось с усилием, пистоны остались в двери.
Берем пасаСИЖИ и вытаскиваем пистоны из двери, выкидываем (они "мохнатые" и для дальнейшего крепежа не пойдут.)
Откручиваем четыре гайки креплений штуки которая у тебя отвалилась. Замок свешиваем аккуратно. вытаскиваем болты. шайбы! а также РЕЗИНОВЫЕ шайбы
В этой накладке есть прорези (самому было интересно ДЛЯ ЧЕГО). в них строго по середине проковыриваешь отверткой + диаметр достаточный чтобы болт пролез. просовываешь болты, одеваешь резиновые шайбы. Клеишь по краю периметра 2стороний скотч. складываешь его в 2 раза. место крепления моешь и начисто вытираешь тряпкой. ставишь на место (не забудь про соединение с подсветкой номера). со стороны багажника накидываешь гайки с шайбами. прикрываешь багажник. плотно прижимаешь накладку. приоткрываешь - умеренно затягиваешь гайки. лучше сначала крайние наживить, потом одеть замок и затянуть его, а после крайние. Вставляешь в обшивку четыре белых пистона. ставишь обшивку. обрати внимание еще на четыре типа поролоновых уплотнителя (антигромыхателя) на обшивке, посаженные на липучку. выровни их. Прикрути ручку. И вставь два черных пистона.
На остатки скотча можно неплохо прикрепить номерные знаки, рамки. будут плотнее сидеть и не царапать кузов. на саморезы все равно прикрути.
Комбинированный вид
