Тож перестал гореть стоп сигнал, думал побыстренькому поменяю, ага, открыл багажник, пощупал, посмотрел, быстро тут не обойтись, закрыл багажник и поехал ))))) Теперь буду знать как менять! сенк !
Нужен трубчатый ключ на8.Крепеж двумя гайками с шайбами под крышечкой на боковине и внизу под полкой. Все гаечки и шаебочки легко уронить и не найти.
После очередной замены лампочек заодно замеил штатные гайки на гайки с пластиковыми вкладышами.( Теперь не отворачиваются от вибрации и плафон заднего фонаря не скрипит).
после замены лампочек 3 мес. назад опять одна вышла из строя и с тойже траблой.
Разгибаются усики держащие вольфрамовую нить.
Может лампочи гумно? Или может у калины какой-то специфическая форма напряжения подается (импульсное или еще какое), просто странно что это происходит только со стопами. Габарияты и поворотники, задний ход все ок.
Подскажите, кто какие лампочки ставил и проблема с разгибанием усиков ушла.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Именно так! На 2114 по началу устал менять - постоянно по пробкам, постоянно машину удерживаешь тормозом, наверное от нагрева усики и разгибаются. Потом поменял на филипс рублей за 25 - магазины обычно их закупают коробками штук по 20 в каждой и продают россыпью - после этого за 2 года ни одной замены.
Когда на Калине сгорели сразу оба стопа, (январь, -14 на улице - менять кайф!) , сразу купил филипс, с тех пор проблем нет.
Считаю, раз работа по замене ламп такая нудная, то не нужно на них (лампочках) экономить.
ЗЫ. Можно зайти на сайт Филипса в России и посмотреть, как эти лампы точно называются.
Вот и я столкнулся с негорящим стопом. Заметил на днях. Полез в фонарь, раскрутил, посмотрел: лампочка в порядке, контакт отогнул в патроне, но не помогло, оказыывается где-то в самом патроне есть дребез центрального контакта (который подвижен) Тукнешь по патрону - сунешь лампочку - горит, потом еще раз тукнешь - сунешь лампу - не горит. Что делать-то хоть с такой дрянью? По магазинем не видел таких патронов, да и как его паять, если он в принципе неразборный...(((
Потом поменял на филипс рублей за 25 - магазины обычно их закупают коробками штук по 20 в каждой и продают россыпью - после этого за 2 года ни одной замены.
Спасибо, попробую поставить филлипс, просто я не сам меня, а на сервисе. Видимо поставили тоже гумно.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
поменял левый стоп на филлипс, будем наедятся прослужит долго.
Затем приглядевшись, я увидел, что лампочки поворотников тоже филлипс стоят, и лампы заднего хода (слева филлипс, а справа обычная). Лампы габаритов/противотуманки (та что сдвоенная) не знаю чьи но на филлипс не похожи.
Вобщем нарисовалась картина, отчего большенство ламп филлипсовские, а стопы дешовые стоят? Уж не злой ли умысел предпродажки или сразу с завода ставят чтобы хлеб сервисменам был?
Лампы филлипс имеют внутри колбы пластиковое колечко на выводах.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
