С 20 июня текущего года тольяттинское предприятие больше не будет обязывать владельцев двух популярнейших отечественных автомобилей, в двигателях которых применяется полусинтетическое моторное масло, проводить первое регламентное ТО.
Ранее на пробеге от 2 000 до 3 000 км необходимо было, помимо замены масла и масляного фильтра, проводить комплекс проверочных и регулировочных работ. Теперь же для автомобилей с 16-клапанными моторами все эти работы отменены. Для машин с 8-клапанными моторами ТО на пробеге 2 000-3 000 км сохраняется, но будет состоять всего из одной необходимой операции – регулировки клапанов.
Отмена первого ТО позволяет владельцам автомобилей таких моделей Lada сэкономить в среднем 4 000 рублей. Напомним, что межсервисный интервал Granta и Kalina составляет 15 000 километров (или техобслуживание проводится 1 раз за год эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступит ранее).
Интересная новость,перенимают опыт у реношников,правда никогда не понимал зачем проходить ТО через год если машина не выработала нужный пробег?...Насчет клина руля,чет напоминает очередную анти пиар акцию как кстати было с первой Калиной,когда писали что ЭУР живет своей жизнью и рулит сам,и типа была авария даже.
Shambler, хреновый опыт. Нельзя забывать что двигун и коробас собран из наших запчастей и нашими руками. Кто то из коллег точно выразился: "....эт придумали чтоб двигуны быстрее накрывались п.(звуковай сигнал).й...."
Без "связки" слов пожалуй не обойтись, извиняйте
В автосалоне на Производственной 24 стоят две вторые калины только спрятанные и закрытые! По приписному от автоваза до презентации показывать незя!
Презентация намечена на ночало июля! Мне заранее позвонят! Предлогаю массово клубом сгонять на презентацию и так сказать пощупать!
Линейный вид
