Брюкнер150, от рынка там осталось десяток павильонов.
А для ВАЗ, вообще, штуки 3.
Так в них хотят 3 шкуры спустить с клиента.
Уплотнитель-Бархотка одна на калину около 500 руб.
А в паскер все 4 шт 490 руб.
На этом рынке пусто, как на морском дне.
Пружины СС20 есть на Кунцевском рынке. Адрес представителя на сайте СС.
Гагаринец, Да ты когда на рынке был последний раз? Наверное приезжаешь из провинции 1 раз в полгода? На Кунцевском ни разу не был - не знаю. А вообще , я у себя делал так : нижнтй виток пружины, верхний виток пружины обмазал Санехническим СИЛИКОНОМ, постояло сутки и все собрал - никакого дребезга от пружин и в помине нет! Удачи тебе.
5т уже проехал - дребезга нет! А когда выехал из гаража "на сухую" дребезг был жуткий. Делай выводы! И дребезг-то идет не отконца витка, а далее прим. в 180 гр. и далее, и нагрузки на опорную чашку там совсем другие так, что никакого дребезга!
И дребезг-то идет не отконца витка, а далее прим. в 180 гр. и далее, и нагрузки на опорную чашку там совсем другие так, что никакого дребезга!
Ну нагрузки везде одинаковые...
а вот то, что дребезг между крайними витками, то эт так должно быть... они ж "свободные"...
пришла мысль...
как правило, со временем, пружины садятся. крайние витки начинают соприкасаться между собой (даже деформируются - образуются плоские поверхности). между ними есть зазор от 0,... и выше... вот из-за него-то и слышно дребезжание на высокой частоте... значит и лечится он тоже резиной (вставить в зазор кусок)...
всё это относится к цилиндрической и конусной пружинам... на мубее надо посмотреть...
сегодня 06 августа 2009 год, пробег авто 37600, возраст почти 2 года поведую и расскажу свою историю я в марте слевой стороны был заменен подшипник опоры....затем достал грохот передка-подтянул рейку,но люфт чуток оставил, стало тише-на стойки не грешил, но на переездах даже тихо переезжая-грохот...буквально позавчера заметил что мокнет левая стойка, озадачился мыслью , что брать-сааз или дамп д3, сс20 отклонил-дорого и жестко, много брака по отзывам вообщем нашел где продают у нас в городе дампы, позвонил, сказали есть 119 стойка приезжайте, еще день думал....приехал сегодня с утра в магазин , на витрине стоит стойка 118 ярко желтая и верхняя часть конусная, стойка неразборная, продавец -мол вы звонили, щас принесу 119-е, достает коробку вынимает стойку цвет желтый (темнее чем 118) ды еще и верхняя часть не конусная, как в первых постах темы и вообще она разборная , тут прям все оборвалось внутри, побежала мысля-паленка, продавец-хошь я те на след неделе с конусной частью привезу, мол они и такие и такие есть. ну я,мол -беру....пока еду на сервис менять , с мобилы отослал фотку на мыло производителя-получил ответ На фото стойка нашего производства. С необжатым корпусом (верхняя часть не конусная), разборная. Такие стойки больше не производятся. По качеству, характеристикам и потребительским качествам эти стойки не отличаются от ныне производимых неразборных.На разных режимах отличие от "родных" разное. В среднем, отличие по усилиям составляет 25-30%, если можно так сказать. Но самое главное - более эффективная работа и, конечно, больший ресурс. Больший комфорт и большая управляемость (при правильной установке) Вам обеспечены.стоек таких было выпущено 500-700 и большая часть попала в Нижний Новгород С уважением,Олеников ДмитрийООО "РусАм" Тут прям успокоился..поменяли стойки часа за полтора, отбойник оставил старый, пыльник доп не ставил.дальше началось мученье с рулевым наконечником, дабы выставить развал, мучались часа 4 с обоими.... и вот выезд на дорогу -непонятно....первый переезд-баа-а-а-а, рейка то не гремит- грохота вообще нет!!!! в машине тишина, значит родные стойки так гремели!!!еще и тоже самое-тишина прост тишина!!!! менял только передние, уже в планах задние в зиму.передок автомобиля поднялся см на 3-4 , вообщем как на новом авто сейчас. сняли СААЗ с машины ужаснулся, покрытие хромовое- пятнами по 5 рублей слезло- эт на левой стойке, а на правой-думал нормальная пятна по 10 копеек.... фото прилагаю http://s48.radikal.ru/i122/0908/31/8265cba55ce8.jpg уже установленаhttp://s46.radikal.ru/i111/0908/0d/f053e58fe5b1.jpg высота с родной стойкойhttp://s11.radikal.ru/i184/0908/9b/c953f6b1e7bd.jpg вот такие пятна коррозии на штоке родном-левая стойкаhttp://s56.radikal.ru/i153/0908/42/e3498028406f.jpg ещеhttp://s47.radikal.ru/i116/0908/86/f6bebbae46b5.jpg ещеhttp://s42.radikal.ru/i097/0908/96/3ad84cc28fda.jpg следы коррозии на правой стойкеhttp://s61.radikal.ru/i172/0908/34/b6a5089c657b.jpg ещеhttp://s48.radikal.ru/i122/0908/e9/8b0e77410579.jpg ещеhttp://s46.radikal.ru/i114/0908/c5/304cccb41367.jpg ещеhttp://i080.radikal.ru/0908/36/68c1e0451ed6.jpg высота с новой стойкойhttp://i078.radikal.ru/0908/f0/ce3d730ba1f7.jpg уст стойкаhttp://i038.radikal.ru/0908/0d/e1b1f8634aae.jpg только купил, сфотал и отправил на мыло в питер
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Последний раз редактировалось ArTemKa; 07.08.2009 в 08:55..
Комбинированный вид
