КПП ЛКС - часть 2

[Идём на Восток]

пиленга стоит у него)))

[Sidmit]

а может наоборот к худшему плясать? какое самое жОское? ВИС?
ведь с самого начала оно небыло мягким... оч интересно что там)))))

Добавлено через 32 секунды
и может ли перегрев повлиять на жосткость сцепления

[Идём на Восток]

Sidmit, да ладно тебе не парься, зато левую ногу накачал !

[Sidmit]

Идём на Восток, ахахахах))))))))) ну да)))))))))))))))))) пересаживаться на классику не сложно!)

[Dr. Lektor]

Сообщение от Barrera

на нашу КПП появился 12 ряд, 1 и 4 как на 112 ряде, остальные сток. 10500 цена. А 112 уже 15500 стоит.

неадекват цена, сомневаюсь что качество лучше чем у заводских рядов.
Какой дурак будет за такую цену брать, 15 новая кпп на калину стоит, и то при том, что самая дорогая деталь в кпп - картер сцепления.

[Ayaz]

Ну вот, вы меня огорчили...(
Да, 4 длинная до 160-170 разгоняется на ней...
Так что посоветуете? Оставить как есть или настаивать на замену???

[Жека594]

по поводу сцепления да люк жесткое!на обычной калине реально !как будто без троса!но на нашем чувствительность лучше!да и жестче оно из за того что держит больше!

[galansky63]

Сообщение от Ayaz

Ну вот, вы меня огорчили...(
Да, 4 длинная до 160-170 разгоняется на ней...
Так что посоветуете? Оставить как есть или настаивать на замену???

я бы настаивал, сейчас кпп с парой 3,9 уже давно не дефицит, на всех люксах идет такая.

[Идём на Восток]

3.7 лучше, на второй 7.500 -110, на 3тей 1500, на 3.9 меньше)
а то что 3.9 быстрей разгоня
ется брехня, 3.7 с нашим движком лучше, это моё личное мнение, так как ездил на коробке и с парой 3.7 и 3.9

[Жека594]

разгон может и один в один!но тяга начиная с 4 разная это точно!