Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Судя по таблице на стр 1, 8-клапанный двиг экономичней 16 клапанного. Так в чем тогда смысл? В разнице в 1 сек при разгоне до 100 км/ч? Это кому-нибудь нужно?
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Александр_56
Разумно объясните, для чего ?
Не для чего! Надо было что то написать, вот и ляпнул.
Лишние 120 лошадей в плюсе, это не только моща но и дыра в кармане. Это сколько же налогов заплатить придеться.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от dikkid
Лишние 120 лошадей в плюсе, это не только моща но и дыра в кармане. Это сколько же налогов заплатить придеться.
в налогах там разница не такая и большая 1-1,5т.руб дополнительных максимум для столиц. В регионах дешевле. Хотя есть региону где за калину 700р налог, а у меня 2112р. почувствуйте разницу.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Я вчера тестировал Гранту с автоматом! Впечатления очень хорошие: при нажатии педальки в пол легко переключается на две передачи вниз и разгоняет машинку как самолет. думаю Калину универ поменять в следующем году на Калину универ рейсталинг с автоматом.
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Darkon
в налогах там разница не такая и большая 1-1,5т.руб дополнительных максимум для столиц. В регионах дешевле. Хотя есть региону где за калину 700р налог, а у меня 2112р. почувствуйте разницу.
У нас в области разница довольно существенная - авто до ста лошадок в Смоленской области налогом не облагаются.
__________________
Автомобиль - не роскошь, а средство перемещения задницы в пространстве
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Потомок
У нас в области разница довольно существенная - авто до ста лошадок в Смоленской области налогом не облагаются.
не облагаются конечно круто, но 0 и 2тыр не такая большая разница. Речь не идет от 10тках тысяч. У приятеля пассат 150сил, правда в области. Платит всего 5рублей.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
