Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Результаты опроса: Вы довольны Калиной?
Да! Это то, что нужно!
565
56.73%
Я не могу понять...
305
30.62%
Нет, я жалею о своем приобретении!
126
12.65%
Голосовавшие: 996. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Примерно с месяц назад порыл форум на эту тему и нашел много хороших отзывов о замене. Не долго думая приобрел их. За весь комплект - 1760 р. И вот вчера наконец то поменял.
Хотел поездить с недельку, а потом отписаться, но уже сейчас налицо положительные моменты. Первое впечатление - тело онемело, а уши заложило. Раньше ощущал обороты всем телом, через вибрацию, теперь только слышу и то как будто двигатель немого отдалился. Не стану говорить, что вибрации не стало совсем, она есть, мерседеса не получилось, но то что стало и было - небо и земля.
Короче рекомендую. Потраченных денег и сил не жалко совсем, а это главное.
p.s. Убедился что родные опоры по своей конструкции не спасают от передачи вибрации на кузов, особенно задняя опора.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Вот у соседа тоже (комплектации одинаковые!) вибраций ноль на любых оборотах! Лазил под ней, сравнивал - ничего не нашел отличного от отцовской Калины.
В чем секрет?
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
Вообщем закончил ремонт. Вместо первого болта от глушителя по счету перерезал в леле резьбу на м10. В серп вставил лыжную палку, чтоб убрать зазор в болтах.. Все встало мертво и все щелчки пропали. Пока доволен результатом. А у сына резьба похерелась , так втулку распорную загнали и 3 недели полет пока нормальный. Все на фото. Сам монтаж не снимал, так как один все руки в грязи, а телефон мазать как то не хотелось.
Комбинированный вид
