позавчера вентилятор радиаторный полдня не хотел выключаться. приходилось на парковках клемму с аккума сдергивать и закрывать машину на ключ... к вечеру все вернулось на круги своя, че это было - ума не приложу...
)
Tariba`s это у тебя релюшка залипает, каторая на управление карлсоном срабатывает. Она находиться на планке под бородой консоли, у левой ноги переднего пассажира, чистить контакты несоветую , всеравно залипать будет, лучше поставь на бОльший коммутируемый ток, выбор есть.
Tariba`s это у тебя релюшка залипает, каторая на управление карлсоном срабатывает. Она находиться на планке под бородой консоли, у левой ноги переднего пассажира, чистить контакты несоветую , всеравно залипать будет, лучше поставь на бОльший коммутируемый ток, выбор есть.
Да пока вроде не повторяется, я и не лезу никуда...
Тем более что я все равно не понял че ты там мне насоветовал)))
Да пока вроде не повторяется, я и не лезу никуда...
Тем более что я все равно не понял че ты там мне насоветовал)))
Проста сними накладку которая прикрывает воздуховод печки, что дует на ноги переднему пассажиру, крепиться она одним саморезом, и увидишь несколько реле и предохранители. Вот по одному из этих реле стукнеш и у тибя контакт отлипнет ( если снова вентилятор охлаждения отключаться небудет) , если не хочеш ничего менять... так понятнее? )))
Проста сними накладку которая прикрывает воздуховод печки, что дует на ноги переднему пассажиру, крепиться она одним саморезом, и увидишь несколько реле и предохранители. Вот по одному из этих реле стукнеш и у тибя контакт отлипнет ( если снова вентилятор охлаждения отключаться небудет) , если не хочеш ничего менять... так понятнее? )))
Господа поздравте, вчера первое крещение на дороге.
Правдо отделался без особых последствий, даже за полтора часа востоновили как было. Но осадок остался.