Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)

[@NDREI]

Сообщение от EX_BORODA

Мы обсуждаем не вопрос веры, а вопрос целесообразности. Если будут аргументы против, я их буду воспринимать. По крайней мере, в этой ветке есть несколько сообщений о защите ЭБУ козырьком. И нет ни одного сообщения о том, что при такой защите ЭБУ был поврежден тосолом. Только рассуждения, которые ИМХО субъективны.

Верхняя крышка ЭБУ вся в дырочках. Это и есть вентиляционные отверстия. Если их закрыть ЭБУ будет перегреваться. То же будет и при завертывании ЭБУ в полиэтиленовый пакет.

Фото постараюсь сделать сегодня.

странно,у моего блока нет никаких отверстий

[EX_BORODA]

Сообщение от @NDREI

странно,у моего блока нет никаких отверстий

Посмотрел я фотки ЭБУ в интернете и тоже засомневался - есть ли дырки в крышке? Свой ЭБУ я не вытаскивал, просто смотрел при свете переноски и мне показалось, что крышка в дырках. Когда буду фотографировать, уточню. Все равно избегать прилегания козырька к корпусу ЭБУ необходимо, так как в этом случае теплообмен идет через корпус, а пластмассовый козырек в случе плотного прилегания ухудшает охлаждение.

[Бригадир]

Всем привет!! Попробовал вытащить ЭБУ, никак не получилось. Упирается "шайтан". С дальней салазки соскочил и всё. Упёрся в жгут проводов и ни туда ни сюда. Разъём я не отсоединял, тянул как мог. Время у меня было ограничено, пришлось пихать его обратно. Вобщем БЕДА!!!! Как его оттуда вытащить ума не приложу. А перенести уж больно хочется.

[Belt]

Я сначала с ближней сдергиваю (туго идет первый раз), когда она освободится - дальше легко.

[EX_BORODA]

Выдергивать козырек я не стал. Просто вырезал еще один из оставшейся части канистры.
Вот он (на этом куске видны выштампованные буквы, на том, что я установил поверхность гладкая).

Размеры не мерил. Делал по месту.
А вот вид со стороны водителя
И состороны пассажира

[Rakso]

Бригадир, а саморез, крепящий ЭБУ к левой салазке ты открутил? Если да, то вытаскивая ЭБУ, тащи его вперед и чуток влево, при этом подгибай жгут вниз и не забудь про ковролин - его тоже нужно подгибать, так как там есть вырез для жгута и один лепесток выреза может упираться в правую салазку.

[Rusty]

Сообщение от EX_BORODA

Посмотрел я фотки ЭБУ в интернете и тоже засомневался - есть ли дырки в крышке? Свой ЭБУ я не вытаскивал, просто смотрел при свете переноски и мне показалось, что крышка в дырках.

Никаких вентиляционных или каких-либо других отверстий в корпусе ЭБУ нет, ни в Бошах, ни в Январях. Но охлаждайка тем не менее беспрепятственно попадает внутрь когда радиатор печки даёт течь.

[Бригадир]

Сообщение от Belt

Я сначала с ближней сдергиваю (туго идет первый раз), когда она освободится - дальше легко.

Надо попробовать. Спасибо.

Сообщение от Rakso

а саморез, крепящий ЭБУ к левой салазке ты открутил? Если да, то вытаскивая ЭБУ, тащи его вперед и чуток влево, при этом подгибай жгут вниз и не забудь про ковролин - его тоже нужно подгибать, так как там есть вырез для жгута и один лепесток выреза может упираться в правую салазку.

Да, саморез откручивал. Толкал ЭБУ со стороны водителя ( со стороны пассажира не выдернуть было), а вот жгут я балда вверх гнул. Спасибо за советы. Буду пробовать. Правда у нас сейчас дожди зарядили, а гаража нет.

[Rakso]

Бригадир, со стороны пассажира надо тянуть на себя.

[Бригадир]

Сообщение от Rakso

со стороны пассажира надо тянуть на себя.

Да это я понял. Просто сначала мне с этой стороны не сдёрнуть было, вот я и толкал со стороны водителя. А когда сдёрнул, то уже тянул с нужной стороны.