ещё интересная штука - могут отказать в выплате если в конструкцию авто вносились изменения. та же растяжка передних стоек ну или заниженная подвеска - уже повод.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
FirMord, это как то завуалировано? И как связан ремонт с установкой той же заниженной подвески?
Кстати на растяжки техномастера есть оф одобрение автоваза (инф. письмо)
FirMord, это как то завуалировано? И как связан ремонт с установкой той же заниженной подвески?
Кстати на растяжки техномастера есть оф одобрение автоваза (инф. письмо)
В договоре ясно указано, что в случае если внесены несанкционированные изменения в авто - это предлог отказа в выплатах.
Растяжки в этом случае должны быть установлены в официальном сервисе.
короче я не юрист..я просто хочу предупредить, чтобы внимательно читали договор и были готовы ко всяким "подводным камням" если поссоритесь со страховой. У меня всё ок было ))) в ренисе застрахован 2ой год.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Побывал я в субботу на автодроме... Ну хочу сразу сказать, что настоящих автодромов я не видел, но представления мои об автодроме увиденное не оправдало. Но, как говорится, на безрыбье и рак - рыба. Правда, пока не ясно как они будут работать. Спросил у одного из организаторов - "Ну мы сами пока не знаем какой будет график и когда можно покататься".
В общем это асфальтированная площадка метров 70х70 (по всей видимости какая-то автобаза была в совковые времена). На ней в форме кольца с поворомами застелили новый мелкозернистый асфальт и по бокам этого нового асфальта разложили покрышки (на опасных поворотах в несколько рядов). Длинна трассы составялет 470 метров.
На открытии была шоу-программа, куча призов. Главный приз - страховка на 500 тыс. руб. лучшему участнику, который с зачетных заездах быстрее всех пройдет 3 круга.
В участников разбили на 3 группы: 1 - до 100 л.с., 2 - 100-150 л.с. и 3 - больше 150 л.с.
Участвовали копейки, семерки, восьмерка (больше 150 л.с.), 99-я, калина, приоры (в т.ч. на пневмоподвеске с ламбо-дверями), форд фиеста и фокус, БМВ 3 и 5, Subaru STI (проект стингер - прокачанная по-максимуму), все модели Nissan Skyline и одна багги из Черкесска с движком за 350 л.с. с закисью азота.
Одна из семерок 3 раза въезжала в забор на одном и том же повороте.
Багги постоянно разворачивало из-за избытка мощности.
Subaru пшыкала-пшыкала своей турбой и в итоге закипела.
Один дрифтер на скайлайне конечно показал класс.
Все это действо продолжалось с 10 до 22.00. Я там был с 10 до 18. Видел зачетные заезды в 1 и 2 классах. Когда подошла очередь ехать 3 классу, то пошел дождик и заезды отложили. В общем, я не дождался окончания, НО (!!!) в первых двух классах быстрее всех проехала Калина (!!!) - 1 мин. 28 сек. Она выступала в 1 классе (до 100 л.с.), но у парня была хорошо заниженная подвеска (думаю -50) с минимальными кренами. Проезжал круги не особо пища резиной (в отличие от других участников с ужасными кренами - у некоторых с отрывом заднего колеса). Думаю его время так и не было побито даже представителями 3-го класса. На таком треке важнее подвеска, чем мощность двигателя.
Общее впечатление от трассы - фуфло. Но разочек, наверное, съезжу попробую как там ехается.
Снимал почти все на видео, но, к сожалению, на телефон (камеру жена забрала в отпуск). Фотки в хорошем качестве выложу наверное вечером.
А пока что есть с собой 230720114241.jpg230720114242.jpg230720114243.jpg230720114244.jpg
Побывал я в субботу на автодроме... Ну хочу сразу сказать, что настоящих автодромов я не видел, но представления мои об автодроме увиденное не оправдало. Но, как говорится, на безрыбье и рак - рыба. Правда, пока не ясно как они будут работать. Спросил у одного из организаторов - "Ну мы сами пока не знаем какой будет график и когда можно покататься".
В общем это асфальтированная площадка метров 70х70 (по всей видимости какая-то автобаза была в совковые времена). На ней в форме кольца с поворомами застелили новый мелкозернистый асфальт и по бокам этого нового асфальта разложили покрышки (на опасных поворотах в несколько рядов). Длинна трассы составялет 470 метров.
На открытии была шоу-программа, куча призов. Главный приз - страховка на 500 тыс. руб. лучшему участнику, который с зачетных заездах быстрее всех пройдет 3 круга.
В участников разбили на 3 группы: 1 - до 100 л.с., 2 - 100-150 л.с. и 3 - больше 150 л.с.
Участвовали копейки, семерки, восьмерка (больше 150 л.с.), 99-я, калина, приоры (в т.ч. на пневмоподвеске с ламбо-дверями), форд фиеста и фокус, БМВ 3 и 5, Subaru STI (проект стингер - прокачанная по-максимуму), все модели Nissan Skyline и одна багги из Черкесска с движком за 350 л.с. с закисью азота.
Одна из семерок 3 раза въезжала в забор на одном и том же повороте.
Багги постоянно разворачивало из-за избытка мощности.
Subaru пшыкала-пшыкала своей турбой и в итоге закипела.
Один дрифтер на скайлайне конечно показал класс.
Все это действо продолжалось с 10 до 22.00. Я там был с 10 до 18. Видел зачетные заезды в 1 и 2 классах. Когда подошла очередь ехать 3 классу, то пошел дождик и заезды отложили. В общем, я не дождался окончания, НО (!!!) в первых двух классах быстрее всех проехала Калина (!!!) - 1 мин. 28 сек. Она выступала в 1 классе (до 100 л.с.), но у парня была хорошо заниженная подвеска (думаю -50) с минимальными кренами. Проезжал круги не особо пища резиной (в отличие от других участников с ужасными кренами - у некоторых с отрывом заднего колеса). Думаю его время так и не было побито даже представителями 3-го класса. На таком треке важнее подвеска, чем мощность двигателя.
Общее впечатление от трассы - фуфло. Но разочек, наверное, съезжу попробую как там ехается.
Снимал почти все на видео, но, к сожалению, на телефон (камеру жена забрала в отпуск). Фотки в хорошем качестве выложу наверное вечером.
А пока что есть с собой Вложение 121877Вложение 121878Вложение 121879Вложение 121880
Читал про нее это бывший участок автошколы,на 400х метрах конечно особо в эти узкие повороты невойдешь без работы с ручником!
Ожидал большего(как на фотках рекламы)
Сколько цена заезда и как они считают заезды?Шлемы у них есть?
Четырнадцатой с Дагестана там небыло случайно?У нас чел один с 400л.с гоняет на одной,сейчас вроди ее уже доделывают на 900л.с!
Очень злой проект конечно!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Stelth
Я ж говорю, они сами пока ничего не знают. Будущее туманно... На выходных съезжу наверное. Тогда все расскажу.
Надо будит заехать посмотреть на такси поеду сначала,читая форум не все местные этот участот знают,я вообще у вас неориентируюсь толком!
Четырнадцатой с Дагестана там небыло случайно?У нас чел один с 400л.с гоняет на одной,сейчас вроди ее уже доделывают на 900л.с!
Очень злой проект конечно!
Добавлено через 5 минут
Надо будит заехать посмотреть на такси поеду сначала,читая форум не все местные этот участот знают,я вообще у вас неориентируюсь толком!
Будешь у нас на выходных (ну или в рабочий день вечером после 17) звякни съездим вместе! и без такси
На выходных съезжу наверное. Тогда все расскажу.
Комбинированный вид
