iii, запаять это место. на 12-ке один в один было с насосом. я сам мотор сменил, а проблема проявилась чз некоторое время. потом разобрал, и припаял!!! по поводу стопорного кольца - лучше оно чем шпильки на баке, которые щёлкаются на ура
Ох уж эти сервисы.. Сегодня пришлось купить у них РХХ. Тот, что придет по гарантии будет запасной. Но ценник у них, конечно...
Зато перепрошился на евро 2
В который раз убеждаюсь, что когда едешь в сервис надо всё привозить с собой: и решение проблемы и запчасти. Просто не думал, что такой запчасти как РХХ у них не будет в наличии. Зато в магазине есть - покупай.
dabladu, что по цене вышло?
у тебя раньше евро 3 или 4 было - сейчас в плюсе что можно убрать катализатор и второй датчик кислорода?
в чем еще плюс перепрошивки?
Mvsany, по цене 1500. Было евро 3. Сейчас евро 2. Когда я приехал мне сказали, что надо чистить дроссельный узел и катализатор накрылся. Сказали либо прошивать, либо новый покупайте и поставим. А я все равно собирался перешивать, вот. Еще к плюсам относят прибавление мощности в 8-10 процентов. Ну так говорят в Автомире. Еще по отзывам в инете расход падает.
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
Комбинированный вид
